随着2017年进入年尾，持续2年多之久的购置税优惠政策即将正式退出舞台。而在这种情况下，车市迎来了本年度最后的疯狂。各大热门车型纷纷较劲，展开了更深层次的比拼。而这一点，在11月的轿车销量排行中就已经初露端倪。
尽管大众朗逸拥有着“德原朗”的戏谑称谓，但是不可否认的是这的的确确是一款备受消费者喜爱的神车。大众朗逸销量常年霸占轿车销量前列，并且数度登顶。只不过在10月份的销量排行榜中大众朗逸爆冷，仅仅以21377辆的销量跌落了轿车前十名。大众朗逸的滑落出乎很多人意料，在其他车型并没有新车上市，朗逸也没有曝出什么负面新闻的情况下，为何跌落如此之惨让人百思不得其解。有人还曾经戏言，大众朗逸这肯定是藏销量了。
而就在10月销量让人大跌眼镜以后，大众朗逸在11月中却再度成为销量黑马。从上个月的第十二名，一跃而上以超过5万辆的成绩毫无争议地再度荣登冠军宝座。朗逸如此大起大落，实在让人摸不清头脑。难道大众朗逸10月份真的藏销量了吗?
11月轿车销量排行的万年老二：被斩下马来的日产轩逸(配置|询价)
如果说谁在大众朗逸销量大起大落事件中最为懵逼的话，那么恐怕就非得说是日产轩逸了。作为10月份朗逸爆冷下滑的最大收益者，日产轩逸刚刚登顶屁股还没坐热，就被赶了下来。虽然11月销量同样大涨到4.4万辆，但是在朗逸逆天的5万辆面前败下阵来，继续屈居第二名的位置。
其实轩逸作为一款经典家用轿车，凭借宽大舒适的乘坐空间和平稳顺滑的动力系统以及不错的低油耗优势，而受到了国内消费者的喜欢。但是一年多以来，轩逸一直没有改款换代，取得如此成绩完全依靠的是终端市场降价以后带来的超高性价比优势。在这种局面下，轩逸能够位居轿车销量排行榜第二名已属不易，想要再进一步没有真东西是绝对不行的。
11月轿车销量排行小冷门：别克英朗销量下跌 排名下滑
在临近年关之际，大部分热门车型都在拼命提升销量，但有一款车型不仅销量下跌，排名更是下滑。这就是别克全新英朗。
全新英朗在11月仅仅取得了3万出头的销量成绩，不仅是环比，还是同比，都呈现下滑态势。而这对于曾经占据轿车销量第一名的全新英朗来说，实在是令人难以置信的表现。其实自从全新英朗推出了三缸发动机1.0T与1.3T版本以后就备受吐槽，如今看来消费者果然还是选择放弃。
总结：其实通过梳理11月销量不难发现，大众朗逸这种神车凭借优异的综合表现，无论是销量下滑多么严重，它都能迅速翻身蹿红。而就不更新换代的日产轩逸，目前还能依靠降价提升销量，但是随着竞争的激烈没有新车终究影响了实力。而全新英朗则完全摆在了三缸发动机方面，除非日后能证明三缸发动机足够优秀，否则全新英朗将在销量下滑的路上一发不可收拾了。
