未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

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作为2017年汽车市场上的赢家之一,吉利这段时间可谓过的是春风得意。这不,就连奔驰这样拥有上百年历史的世界汽车巨头,吉利都敢于染指。近日有消息称,吉利在去年底奔驰拒绝转让股份后,在今年初准备斥巨资从二级市场收购奔驰的股份,可能会在春节后正式完成。如果吉利真的收购成功,那么它就有可能成为奔驰的第三大股东,由此可见吉利的野心之大。

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不过,对此也有些人认为吉利获得成功后,有些太过于“膨胀”了!因为最近有媒体报道,从国家工信部的网站上,获得了领克旗下第二款新车——领克03(配置|询价)的动力信息。令人们大跌眼镜的是,这款备受大家期待的车型,竟然仅推出了三缸+双离合的动力组合。对于此不少人感到十分失望,显然这种“廉价”的动力搭配,无法让消费者们满意。那么这是否意味着领克03还没上市,便已经注定无法热销了呢?

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

“3缸+双离合”组合不受国人待见

大家都知道在国家鼓励减排的政策下,“3缸+双离合”在合资车中正在成为主流。去年,作为国内最热销的轿车之一,英朗改款后就以“3缸+双离合”的组合,开始作为主力动力配置。可惜,老百姓却十分不喜欢这个组合。因为实际上,不管是3缸发动机还是双离合变速箱,都有着明显的缺点。

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

先说三缸发动机,由于发动机工作过程和机件运动周期性的原因,当两个缸体同时运行时,总会有一个缸体会单独运行,如此会导致两边产生的作用力无法彻底抵消,因此发动机会发生非常厉害的抖动,严重影响驾驶的感受。即使如今车企不断在这方面进行优化,但依然难以达到了四缸发动机的稳定水平。

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

而双离合变速箱,因为内部是机械的硬性连接,工作原理十分接近手动变速箱。每当换挡时都会出现较大的冲击,而且容易发生过热的现象,导致双离合变速箱故障率极高。所以,“3缸+双离合”特别不被国内消费者所认可,像英朗就因为去年更换了这套主力动力系统,而导致销量大幅下滑!

领克03抛开动力系统还剩下些什么?

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

既然领克03在动力系统上,已经给消费者留下的坏印象,那么抛开这个因素它还剩下哪些亮点呢?根据目前的信息来看,领克03最能吸引消费者的地方,就是它前卫具有科技感的设计。新车采用分体式的大灯配合双层贯穿左右的进气格栅,带来了既时尚又十分大气的视觉感受。车身侧面腰线流畅,低趴的底盘加上大尺寸轮毂,充满了运动气息。同时,领克03在车门把手处采用了内侧按钮的方式,非常新颖独特具有极高的辨识度。

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

内饰部分,领克03跟领克01(配置|询价)一样打造的十分具有互联网智能化感觉,10.2英寸多媒体液晶屏取消了大量的物理按钮,同时还装配了一块10.25英寸全液晶仪表盘,相信肯定能吸引不少年轻消费者。同时,空间上车身“三围”为4639mm/1840mm/1460mm,轴距2730mm的领克03相比同级别其它车型也有着不小的优势。

未上市先黄了?领克03推“低配”动力,遭众多网友吐槽

目前,唯一抱有悬念的就是领克03的配置和价格,这两条还没有曝光的信息,将成为这款车能否热卖的关键。如果配置足够丰富,价格又十分实惠,那么估计会有很多消费者不在乎“3缸+双离合”的缺陷。但从领克高端的定位来看,价格上显然不会有太多的惊喜,所以说领克03的市场前景并不算太让人看好!

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