不得不承认，当前国内大多数消费者对中大型SUV是越来越的青睐，就连很多自主品牌也在近些年推出了自家的中大型SUV。作为与BBA同级别的美系豪华品牌凯迪拉克自然不会放弃中大型SUV市场。但是在以往，凯迪拉克只有凯雷德一款大型SUV，并且售价高达148.8万。为了完善产品布局，凯迪拉克推出了XT6这款中大型SUV，那它是否能够跟其它同级对手形成有力的竞争呢？在哪些地方具有过人之处呢？
凯迪拉克XT6的优势
美式豪华品牌的独有气势
外观设计一向都是凯迪拉克较为擅长的地方，XT6融入了ESCALA概念车设计灵感，拥有全面领先同级的宽大车身尺寸和充满力量感的车身比例，并提供两种外观设计，运动版和风尚版车型均可满足消费者个性化选择。
内饰方面，国产版凯迪拉克XT6延续了海外版的设计风格，中控台整体基调以黑色为主。黑色的中控台+深棕色的座椅，虽然没有奥迪Q7的科技感，但是这并不能掩盖它的奢华。无论是风尚版的木纹中控饰板，还是运动版的掺丝碳纤维中控饰板，周边都包裹有大面积皮革，质感细腻，档次感强。
价格将会是最大的优势
对XT6来说，国产身份让它的指导价不会太离谱，预计它的起售价将在XT5的中高配车型左右，也就是40-45万元之间；至于高配车型则有望达到28T 铂金版CT6的水平，也就是50-60万元级别。因此其大致的指导价区间将在45-60万元左右。同时，当前凯迪拉克的的车型动辄八、九万的优惠，相信新车上市一段时间后，优惠也会随之而来。
配置丰富是凯迪拉克“老传统”
XT6相比一线豪华品牌同级车型，配置水平要更加丰富（特别是全系标配），比如矩阵LED大灯、自动刹车、全景天窗、BOSE音响、远程启动、三区空调等、座椅记忆等配置都成为标配，也更符合其豪华品牌的调性。常用配置全部标配，让XT6在配置方面显得比较厚道。
凯迪拉克XT6的优势
空间不算大
而在车身尺寸方面，XT6更是不输竞品，长宽高分别为5050/1964/1784mm，轴距为2863mm。在这个同级车型轴距都超2.9米或3米时，凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼，尤其是在轴距方面，甚至连奥迪Q5L都比不过。
动力不及对手
作为一台定位中大型的SUV，XT6全系仅有一台2.0T发动机其最大功率234马力，峰值扭矩或为350牛·米，与之匹配的是一台9AT变速箱。而同级别奥迪Q7的入门级也提供一台2.0T发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩370牛·米；传动系统部分，匹配的是8速自动变速箱。从数据上看，凯迪拉克XT6的这台2.0T的发动机与Q7相比并没有优势，关键要只知道像奥迪Q7、宝马X5等车型还有动力更强的3.0T发动机。
品牌认可度略逊一筹
品牌层面的差距也是老生常谈了，凯迪拉克品牌的认可度并不能像BBA等品牌如日中天，另外上市一段后的终端跳水优惠价格也是一个不稳定因素。但对中国消费者来说，只要价格足够有吸引力，品牌不逊色太多，加上大空间，还是颇有竞争力的。
结语：“德系三巨头”是国内消费者在提到定位较高的车型时最先想到的豪华品牌，但随着一些二线豪华品牌，比如沃尔沃和凯迪拉克的强势崛起，豪华中大型SUV市场出现了不少出色的车型，而凯迪拉克XT6就是其中一个。对此，你认为XT6有没有实力与BBA同级车型一较高下？欢迎留言讨论！
