奔驰膨胀了!新车66万漏油、59万掉轮,PDI其实是个笑话?

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对于奔驰品牌来说,2019无疑是"水逆"的一年。从E级车因减震频发断裂,而被迫召回近30万辆,到西安女车主66万新车漏油维权,再到近日发生的59万奔驰新车,出门15分钟掉轮事件。接连不断的负面新闻,让奔驰"高大上"的形象急转直下,陷入了巨大的信任危机。很多国内高端消费者开始质疑奔驰的车辆品质,为何总是新车出现问题?奔驰4S店内部的PDI流程又是怎么操作的?这些疑问一时间在网络甚嚣尘上,今天就跟大家一起来聊聊这个话题。

奔驰膨胀了!新车66万漏油、59万掉轮,PDI其实是个笑话?

59万奔驰新车出门掉轮 是人为还是质量缺陷?

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继今年4月份,西安奔驰女车主维权事件之后,7月16日奔驰再次曝出了59万新车出门15分钟掉轮的新闻,引起了诸多人士的关注。据了解,深圳的王女士于16日下午在一家名为"宝世杰"的车行,以59万元的落地价格购买了一辆奔驰GLC(配置|询价) 300L。提新车本应是件高兴的事,可没想到王女士开着新车准备去接孩子时,车辆在经过一个商场停车场减速带时,发生了左前轮的掉落。

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心有余悸的王女士表示,这辆新车在开离车行不到15分钟的时候,她就发现车子不太对劲并且驾驶时伴有异响。所以,王女士联系了车行的工作人员,但对方给出的回应是该车应该没有什么问题,让王女士不要在意。结果后面就发生了掉轮的事情,庆幸的是这场事故发生在停车场,如果发生在高速行驶的情况下,很可能造成车祸人亡的悲剧。目前,该奔驰车辆已经被车行回收进行检测,该车行表示从没出现过此类问题,且会承担相关责任。

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很多朋友看到新闻后会有疑问,为什么新车车轮会无故掉落呢?汽车专业人士表示,这种情况只有两种可能,一是轮胎螺丝故意被人为拧松,二是出厂和新车PDI时没有检测到位。熟悉汽车的朋友都知道,轮胎螺丝安装时通常都是顺时针拧紧且带有自锁功能,正常使用下会随着车辆行驶而越开越紧不容易轻易松脱。假如出现掉轮的情况,要么是螺丝全部断裂,要么是螺丝一开始松脱的比较厉害。显然,上面这个事件中前者的可能性不大,应该属于后者。至于到底是人为还是质量缺陷,目前还有待检测结果的发布。

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奔驰的PDI流程都检测哪些地方?轮胎是否在其内?

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不过,可以肯定的是,如果这辆奔驰GLC 300L是按照奔驰PDI标准流程进行检测的话,不可能会出现掉轮的情况。因为在奔驰的PDI检测中,包含有轮胎检测的部分。所以如果证实掉轮是新车出厂的问题,那车行有着不可推卸的责任。下面给朋友们简单来了介绍下PDI,PDI又称车辆售前检验记录,按照正规的程序,新车交付前会填写一张至少数十项的《PDI检测表》(售前检测证明)。

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以奔驰为例,PDI的流程包括外观与内饰的完好度检测、灯光确认调试、轮胎状态检测/紧固/气压调整、发动机舱检查、机油/玻璃水/防冻液/转向液等油水液的检测、底盘检查、车内各种电子功能的调试、保养里程复位、制动力测试、电子诊断报告等。这些流程都应该由奔驰售后的专业维修技师完成,按照奔驰的规定工时通常在2个小时左右。

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从流程上来说,奔驰的PDI很严格,而且新车必须有PDI报告才能进行保修。但在现实当中,4S店的维修人员没有多少会精心的按流程走完,特别是店内维修保养车辆较多的时候,为图快PDI检查偷工减料很常见。这也就是奔驰屡屡会出现像新车漏油、掉轮等这样问题的原因,当然还有部分新车问题,是由于在4S店存放时产生了事故。比如销售移车过程中碰撞,事后更换轮胎时没上好等,这类事件其实在4S店里并不少见。很明显对这些现状,奔驰应该好好反省,为何自家新车会如此问题频发,进一步提升旗下经销商的管理与新车品质的把控。

购车者提车检测这几个地方不能放过

据悉,像上面深圳这起奔驰掉轮事件并非个例,江苏扬州、湖北武汉等多地也发生过类似事故。因此,提醒广大准备购车的消费者,千万不要过于迷信4S店的检测,在提车的时候一定要自己亲自进行检测确认车辆状态。具体需要检测的地方,包括以下几个方面:

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1、 检测车辆的外观涂装和内饰老化程度,车漆颜色是否均匀一致,代表车身有没有出现过损伤。因为如果重新喷涂的话,车漆跟原有车漆会出现一定的色差。而内饰老化程度,则代表车辆是否有人长期使用过或者是否为库存车。

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2、 发动机舱内油水液的确认,通常不管哪个品牌新车的机油,出厂时都会加到机油尺的中线。如果提车时发现少了,那么新车很可能出现漏油的问题,需要十分警惕。另外,大家还要顺便观察发动机的螺丝是否有移动的痕迹,以防买到事故车。

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3、 升起底盘检测是否有漏油、生锈的情况,漏油方面需要注意的地方有三个,发动机底部、发动机与变速箱连接处以及减震器,这些都是车辆容易漏油的地方。同时为了避免买到库存时间长的车,大家还要检测车辆的刹车盘、悬架、转向节(羊角)等是否有生锈的情况。此外,在检查底盘时还需要确实轮胎完整。

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4、 最后,确认车辆内各项电子功能完好。比如保养里程是不是已经复位,灯光是否已经调试好等,避免出现问题频发往4S店跑费时费力。

在上面几项检查中,底盘检查经常是很多人所忽略或者为4S店所故意避免的,大家在提车时一定要坚持自己看一看。此外,在新车提车的时候,各项车辆资料也必须检查好,像购车合同、购车发票、车辆合格证、三包服务卡保修单、以及核对铭牌......

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