近日（7月18日），上汽通用凯迪拉克XT6(配置|询价)正式上市，新车共推出5款车型，其售价区间为41.97-54.97万元。新车定位中大型SUV，座椅采用2+2+2的6座布局。
不得不承认，当前国内大多数消费者对中大型SUV是越来越的青睐，就连很多自主品牌也在近些年推出了自家的中大型SUV，其中关注度最高恐怕就是近期刚上市的红旗HS7(配置|询价)了吧。那么与凯迪拉克XT6相比，自主品牌旗舰SUV有戏吗？
颜值对比：美式大豪华VS中式大气奢华
XT6
凯迪拉克XT6外观是经典的美式豪华品牌的设计思路，新车融入了ESCALA概念车设计灵感，拥有宽大车身尺寸和充满力量感的车身比例，并且车身的每一个细节都突显出浓浓的家族风格。矩阵式LED灯组与下部左右两侧的LED日间行车灯点亮后效果非常好。并提供两种外观设计，运动版和风尚版车型均可满足消费者个性化选择。
内饰方面，国产版凯迪拉克XT6延续了海外版的设计风格，中控台整体基调以黑色为主。新车延续了家族式设计风格，配备了大尺寸中控液晶屏，中控屏下方为空调系统显示面板。同时，无论是风尚版的木纹中控饰板，还是运动版的碳纤维中控饰板，周边都包裹有大面积皮革，质感细腻、档次感强。
HS7
自从红旗HS5上市后，全新家族式设计在颜值上的突破就让我们见识到了红旗在外观上强大的设计功底。HS7外观方面显得非常大气，采用尺寸夸张的进气格栅，格栅内部为红旗标志性的直瀑造型，粗壮的镀铬装饰条充满力量感，中央饰条采用红色装饰，与发动机盖中央的红色装饰相辉映，巧妙地融入了红旗LOGO造型。车身侧面同样力求庄重大气，大量采用了直线条。配合着双五辐式亮面铝合金轮圈和翼子板处的红色装饰，气势非常的足。
内饰部分是红旗HS7的重点，整体造型以典雅大气为基调。中控台从整体到局部细节的造型都使用了很多平直线条或矩形元素，气氛营造的十分庄重。内饰的材质均采用上乘材料，大量应用木质、Nappa真皮、缝线以及金属饰板进行装点，并且加入BOSE音响，烘托出了很强的豪华氛围。
外观/内饰小结：在外观和内饰方面，两车都有着浓浓的自家族特征。其中凯迪拉克XT6是典型的美式豪华风格；而红旗HS7则处处体现了中式豪华。
空间对比：两车车长都超过5米，HS7轴距优势明显
XT6
车身尺寸方面，XT6的三围是不输竞品的，长宽高分别为5050/1964/1784mm。不过2863mm的轴距却没有任何优势，在这个同级车型轴距都超2.9米或3米时，凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼，甚至连奥迪Q5L都比不过。在车内座椅布置方面，XT6主打2+2+2六座模式，未来有望提供2+3+2的七座版本。
HS7
HS7的长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm，丝毫不输合资品牌，更是超过了大众途锐和宝马X5(配置|询价)。后排乘坐空间方面，得益于好过3米的轴距，其腿部空间也比较有亮点，并且新车除了传统的2+3座椅之外，还提供7座版本。
空间小结：两车在三围上，都是标准的中大型SUV尺寸，同时在座椅布局上，两车同样是灵活多变。但在轴距方面，HS7有着绝对的优势领先XT6，因此在后排空间上，会稍微大于XT6。
配置对比：两车豪华性配置和实用性配置都非常丰富
取两车价格最接近的两款车型进行对比，分别是：红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版VS凯迪拉克XT6 28T四驱豪华运动型
在主/被动安全性配置方面，红旗HS7明显更加丰富。相比凯迪拉克XT6不仅多了后排侧气囊，还多了道路交通标识识别与疲劳驾驶提示。而在辅助/操控配置方面，红旗HS7同样是领先凯迪拉克XT6，多出了360度全景影像、全速自适应巡航等。其次，红旗HS7还配备了空气悬架和悬架高低/软硬调节，相信在45万这个价格区间，很难再找出第二辆有这些配置的车型了吧。
动力对比：红旗HS7优势明显，彰显“真”旗舰中大型SUV
作为一台定位中大型的SUV，XT6全系仅有一台2.0T发动机其最大功率234马力，峰值扭矩或为350牛·米，与之匹配的是一台9AT变速箱。虽然这样的动力水平日常使用也完全够用，但作为一台车长超过5米中大型SUV，2.0T的动力提起来实在显得有点寒酸。
说到动力，这绝对是红旗HS7值得骄傲的地方。这款发动机由红旗自主研发，代号为CA6GV30TD，最大马力337匹，最大扭矩445牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速箱，整体性能绝对不输各大进口中大型SUV。无疑，红旗HS7这样的动力组合在自主品牌里绝对是绝无仅有的。其次在驾驶模式中，红旗HS7有运动、经济、舒适、越野和雪地模式，满足了对日常驾驶的所有需求，搭配着全时四驱和空气悬架，满足一些轻度越野也丝毫不成问题。
动力小结：动力上，红旗HS7明显气势更足，3.0T+8AT的动力组合不仅是自主品牌中绝无仅有的，放到35-45万的合资品牌SUV中，也很难在找到第二辆。
两车如何选择？
纵观目前搭载3.0T+8AT的中大型SUV，可能除了红旗HS7，也就大众途锐最便宜了。而像奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等车型，少则七八十万，多则上百万。红旗HS7指导价34.98-45.98万，不仅全系标配3.0T+8AT，并且安全配置一应俱全，中高配车型还有空气悬架、自适应巡航、主动刹车等高科技配置。
当然，价格一直以来也是凯迪拉克面对一线豪华品牌最大的杀手锏。XT6作为一款中大型SUV，很明显它对标的不是奥迪Q7、宝马X5等一线豪华品牌中大型SUV，其采用则是“以大打小、以上欺下”的套路，将于与奥迪Q5L、奔驰GLC L进行对标，毕竟XT6的价格也符合该级别。
同时，据消息透露，凯迪拉克XT6刚上市就已经有两万优惠了，想必这样的事情也只有凯迪拉克干得出来了吧！
最后
两车的亮点都非常明显，到底买哪款？如果你想买凯迪拉克，建议按住耐心，多等一段时间，毕竟以凯迪拉克的尿性，新车等几个月后必有较大的优惠幅度。而如果选择红旗HS7，就算当前入手也非常的值，要知道花三四十万的就可以拥有3.0T+8AT，敢问还有多少车型可以做到？
对此，两车你会如何选择？欢迎留言讨论！
