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在今年的3月22日,历经了5代车型的全新亚洲龙(配置|询价)终于在国内上市,新车共六款车型,售价区间为20.88-28.98万。新车刚上市,就有了“B级车终结者”和“皇冠接班人”的名号,但事实真的是那样吗?
从上市的这几个月来看,亚洲龙销量一直就在4000-6000台左右徘徊,很显然,这样的销量没达到预期水平,相比起自家凯美瑞(配置|询价)一万多的销量,更是显得不够看。
8月轿车销量榜单
对于亚洲龙来说,由于是首次进入国内市场,没有历代车型在口碑上做铺垫,这就导致亚洲龙在第一时间很难被消费者所接受,更很难与雅阁(配置|询价)、凯美瑞等传统日系车型相抗衡。
如今,本说好亚洲龙2.0L车型在9月21日上市,可到了今日(9月23日),还迟迟没有上市的消息。全新车型在外观、内饰、车身尺寸方面都没有改动,仅在动力上做出了改动。新车将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,与现款凯美瑞上使用的型号相同,匹配的是CVT变速箱。
我们都知道凯美瑞2.0L的动力水平也仅仅是够用的水平,谈不上任何驾驶激情;而亚洲龙是一款长度接近五米的B+级车,动力性能上的表现必将更差。同时,亚洲龙主要与福特金牛座、别克君越等车型进行竞争,而对手普遍采用涡轮增压引擎,因此在动力性能上肯定是没有任何优势的。
那么亚洲龙2.0L版本有哪些优势?是否值得买?
亚洲龙2.0L最大的优势恐怕就是价格了吧,虽然新车还未正式公布价格,但根据现款亚洲龙20.88-28.98万元的指导价来看,新车的2.0L版本起售价必将控制在20万以内;而参考凯美瑞2.0L车型17.98-20.58万元的价格来看,亚洲龙2.0L车型定价很有可能在18.5-21.5万元左右。
而亚洲龙相比较于凯美瑞,在气场、空间和舒适性等方面都有着更好的表现,毕竟在消费者心里,亚洲龙要高过凯美瑞半个级别。
而花20万左右的价格买一辆B+级轿车,对消费者的吸引力可能要比豪华品牌的入门车型来得更大。但是在国内很多的的经销商处,亚洲龙虽然受欢迎,但很多4S店都无车可卖、热门配置车型订车周期较长、无终端优惠等问题,这也很大程度的导致了亚洲龙销量上不去。而亚洲龙2.0L车型的到来,不仅拉低的售价,更是丰富了车型的版本,为消费者提供了更多的选择,想必将来亚洲龙2.0L版本必将成为主力销售车型。
最后,是否值得买?如果你对车身尺寸,以及整体的气场很在意,并对动力没有太大的需求,开车比较佛系,亚洲龙2.0L版本还是非常值得推荐的。如今,最期待的就是亚洲龙2.0L版本的指导价了,如果价格有惊喜,2.0L版本势必将成为主销车型,也必将大幅提高销量。
对于亚洲龙2.0L版本,你认为怎样定价才比较合理?欢迎留言讨论!