马自达一个萌妹直男都喜欢的品牌，萌妹喜欢它的设计，直男喜欢它的机械素质。马自达作为一个相对小众的品牌，整个品牌车型并不太多。目前在国内最热销的一款轿车就是昂克塞拉，也就是马自达3。
要想稍微深入的了解一款车，肯定要清楚它的历史。正经马自达3到目前为止只有三代车型，很幸运的是，三代车型都进行了国产了。马自达3的第一代车型诞生于2003年，也就是15年前。在外观方面，这台马自达3的造型设计我觉得是非常成功的，整个车身线条非常的自然顺畅，前脸设计也非常有马自达6的神韵，很精神很运动。在那个时代就能设计出这种造型，真的是佩服当时马自达设计师门。即便是以现在的目光来审视这台车，依然觉得很好看很经典。
在底盘方面，当时还寄人篱下的马自达采用了福特的C1平台，说的直接点，就是二代福克斯(配置|询价)的换壳车。前麦弗逊后多连杆的悬架结构，保证了这台车优秀的操控性。良好的操控不错的颜值不仅让初代马自达3获得了一个很好的销售成绩，同时，也给这个车系定下了基调。
代马自达3也就是国内的星骋。第一眼看到这一代马三的时候，前脸上那一张大嘴配上个邪魅小眼神，看着居然有点小害怕。总觉得像个小丑，所以我个人是不太喜欢这台车的外观。不过，当我看到欧洲的马自达3高性能版，也就是MPS的版本之后，我觉得...我又爱上这台车了。从这件事儿上就能看出来，汽车改装与妹子化妆一个道理，只要手艺到位，没有什么不可能。
在硬件上，虽然是换代车型，但是平台依然是C1，只不过在尺寸上有小幅增加。所以相比于上一代马自达3不会有本质上的区别。
时间到了2013年，真正意义上全新马自达3来了。也就是国内正在热销的昂克赛拉(配置|询价)。这一代车型相比于前两代车型完全就是脱胎换骨的变化。在这一代车型上，马自达用上了自己的底盘自己的发动机自己调教的变速箱，相比于之前的两代车型可以说是脱胎换骨的变化。在外观方面，晦涩枯燥的语言很那形容第一眼看到实车时的心情，灵动的车身线条，犀利有神的前脸设计，再加上这个惊艳世人的魂动红，昂克赛拉真的是太美了。
在硬件方面，头一次秀手艺的马自达就用实际行动证明了自己的实力，新一代的昂克赛拉在产品方面绝对不是单纯的样子货！如果你希望有一台好看好开的小车，那昂克赛拉值得你考虑一下哦~
