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新能源车停车身份不明遇尴尬

中停科技_无避让立体车库

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新能源车近几年成大火趋势,国家也在大力倡导节能环保,在道路上也越来越频繁地看到它们的身影。新能源车和普通的小汽车驾驶起来也没太大区别,不过在停车场时却被认定为“不明身份”,屡屡遭遇尴尬。

“京AD09***”每每带着6位数的绿色新能源汽车专用号牌进入停车场时,车主小祖都祈祷出场时能顺利抬杆,不再临时“救援”。北京启用新能源车号牌已整整半年时间,然而,仍有不少车主抱怨,开车进入停车场后,屡屡遭遇无法识别号牌出场的尴尬,车主呼吁配套措施能否早日升级到位。

停了半天显示车费3000元

新能源车停车身份不明遇尴尬

车主小祖是北京首批使用新能源汽车专用号牌的私家车主,渐变绿的底色和升级后的6位数,都让小祖觉得很不错,唯一的烦恼就是停车。

“因为多了一位数,一些停车场总是识别不了这个号牌。”小祖说,最尴尬的一次是在西二环的大方饭店车库,他开车进车场时扫码、抬杆,一切都很顺利,可出车库时,系统先是没有响应,然后突然出现停车费3000元。“看到四位数的车费,把停车场的工作人员都吓坏了,直说是系统因为识别不了新能源号牌而混乱了。”

商场、酒店、公园……小祖告诉记者,使用新号牌整整半年的时间,他在各个场所都遭遇过“能进不能出”的尴尬,号牌无法被识别的机率大约占到40%,“所以我现在进车场都会揪着点心,生怕找不到工作人员而被卡在车场里。”

奥森公园识别为“无号牌车”

新能源车停车身份不明遇尴尬

开着新能源车牌进入车场后,究竟会遭遇什么情况?周末,小张使用新能源车进行了一次体验。在奥林匹克森林公园,从公园南门进场时,设备并没显示出任何问题,自动抬杆放行,但当出场时,停车系统却显示出车辆为“无号牌车辆”,没有对应的入场记录。车场工作人员毫不惊讶地表示时常会遇到这种情况,询问入场时间后收费放行。

随后,小张又试了试另外两家商场。在崇文门的国瑞城,停车系统能完整识别出6位数的号牌,车主通过自助缴费系统就可以在线支付车费,但在王府井的一家商场,停车系统就对新能源车牌时别不力。看来这样的情况还真不在少数,那为何不解决呢?

新能源车车牌的特殊性

新能源车停车身份不明遇尴尬

新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意。以绿色为主色调,增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。

与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。既避免了与普通汽车号牌重号,满足未来新能源汽车增长的需求,也有利于在车辆高速行驶时准确辨识。同时,还增加了二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术,实现号牌唯一性和生产源头追溯,提高了防伪性能。但由于新能源号牌较之前的牌照多出了一个字符,也导致了不少停车场的智能识别系统无法进行正常识别,给车辆进出停车场造成不便。

停车场车牌识别系统如何升级?

新能源车停车身份不明遇尴尬

针对新能源汽车车牌,停车场如何升级?事实上停车场的车牌识别系统非常简单,车牌识别系统的原理车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。过程涉及:车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。

而导致新能源汽车车牌出现无法识别或识别错误的情况,主要是车牌识别系统在识别过程中,识别算法是以普通车牌5位的算法,所以常常出现最后一位车号辨识失败或错误情况的出现。由此看来系统升级的解决办法就是需要车牌识别厂家对系统算法进行升级。而这个算法的升级,可以遵循此前算法原理,大多数厂家本身对此算法的升级完成,现在要做的只需将新算法导入到已经在使用的各个停车场系统中。技术难题已基本客服,现在要做得就是实施。

新能源车牌的使用与推广,将为市民带来更多便利值得肯定。但新能源车牌识别漏洞的出现,却凉了新能源车牌使用者的心。此前虽然有通知各部门对停车场进行车牌识别系统的升级,但具体执行不够。这是执行力与管理单位不够重视造成的,而停车场供应商本身也应当加强自觉性,主动配合完成升级,这样才能让新能源车主享受真正的便利。

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