2019年1月7日，本田中国、广汽本田、东风本田在北京共同举办了Honda 2019新年媒体大会。本次大会除了回顾2018年本田在中国的发展历程之外，还重点介绍了以ICV（Intelligent Connected Vehicle）为中心的技术升级规划，同时宣布第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年在新车型上应用。此外，至2025年本田将在中国投放20款以上电动化车型。
回顾2018年收获
2018年对于本田中国来说是具有重要里程碑意义的一年，也是本田在中国启动整车生产的第20周年。截至2018年5月，本田在中国的汽车累计销量已突破1000万辆。2018年，包括全新雅阁(配置|询价)、全新凌派以及思域(配置|询价)在内年销量突破10万辆以上的车型达到7款，其中思域成为本田中国首款年销量超过20万辆的车型。2018年，在严峻的市场环境下，本田在中国的终端销量达到143万辆，在2017年基础上实现增长，与去年基本持平。
2018年也是本田电动化取得突破的一年。搭载双电机混合动力系统的锐·混动车型广受好评，以12月销量突破3万辆的CR-V(配置|询价)为例，其混动版车型的销售比例超过20%。此外，承袭本田运动DNA的首款电动车“理念VE-1”，以及首款由本田中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品，为本田中国的电动车时代拉开了帷幕。
对于广汽本田来说，2018年一系列的营销活动打造了一个更年轻、更具娱乐性的广汽本田。第十代雅阁的“好奇心IP营销”、“实证营销”以及雅阁锐·混动“一箱油行驶2143.8公里的极限续航成绩”都给消费者留下深刻印象；飞度的“FIT DAY”、缤智的“先锋艺术营销”以及新奥德赛的“辣趣”营销，都精准指向不同圈层的人群。此外，广汽讴歌则在发布全新品牌世界观“I'm Different异行者”的同时，也带来了第三款国产战略车型——全新RDX。
而2018年东风本田则在持续传播年轻科技运动的品牌形象基础上，不断提升产品实力并丰富产品阵容。从2018年下半年开始，CR-V、XR-V、思域15周年纪念版陆续登场，2019款CR-V焕新升级，全新旗舰轿车INSPIRE正式上市、（享域）ENVIX概念车亮相等，东风本田不遗余力满足消费者的期待。
当然，本田2018年的成果不仅仅在汽车，同时还致力于创造并充实丰富多彩的移动价值。在摩托车事业领域，本田为中国带来了包括全新旗舰车型“Gold Wing”在内的多款新产品，扩大完善了Honda DreamWing的销售渠道。可靠性和操控性更加强化的全新一代船外机旗舰“BF250D”上市，使本田中国通用产品领域的阵容进一步强大。2018年，HondaJet的中国运营基地也在广州正式启动，本田也将中国消费者的移动生活从广袤的陆地海洋延展至浩瀚的天空。
2019看FUNTEC技术如何升级
本次大会重点介绍了以ICV（Intelligent Connected Vehicle）为中心的技术升级规划。本田宣布，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等，此外，搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。
作为ICV的核心技术之一，本田今后将不断升级Honda CONNECT车载智导互联系统，下一步将在系统中导入AI个人辅助功能，通过语音交互，实现车辆与生活的无缝连接。此外，还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过Honda CONNECT（智导互联）系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接，还可以通过OTA（Over The Air）实现系统升级。
除此之外，作为IVC领域的技术规划之一，本田目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的“全方位ADAS”系统，并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试，以期尽快搭载。
在电动化方面，本田以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标，持续扩充电动化产品阵容。在电动车领域，继“理念VE-1”之后，作为SPORT EV系列的第二款车型，今年东风本田也将推出与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车，并依托合作开发体制扩充电动车产品阵容。同时，本田也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统，为顾客提供更多的价值。
在混合动力车型方面，本田今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时，以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。
多项举措致力实现“FUNTEC WORLD”
除技术升级外，大会还展示了为扩大移动和生活的“FUN”而正在推进的多项独具特色的举措，包含正在与医疗康复机构合作开展的“Honda Walking Assist”（步行辅助）的实用化验证工作，以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”（可折叠收纳的电动滑板车，并可实现车内充电等）。此外，大会还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况，作为“Honda Xcelerator China”的合作成果之一， 由“气味王国”提供的数字气味技术从1月起开始在睿驰达公司的汽车共享服务中投入测试。
此次本田2019新年媒体大会，展现了本田多元化的移动产品及技术，以及为中国顾客提供“扩展生活可能性的喜悦”的各种举措。本田执行董事兼中国本部长水野泰秀表示：本田的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国正处于科技快速发展，消费者需求日新月异的时代。为与时代同行，本田将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现“FUNTEC WORLD”。
编辑 | 辜雪
责编 | 胡镇涛
