从前几年开始，国产车的热度一下子就被炒起来了，从此好像国产品牌的好车就层出不穷。其实真等到你自己要买车了，当你仔细去找的时候你会发现好车真的没有几辆。在更多人开始关注国产、相信国产、依赖国产的时候，国产车似乎也有那么几款让人提气。在几大国产车企中，吉利、奇瑞、长城和比亚迪这几个绝对是当家“四大花旦”。
说起吉利和奇瑞这两款国产，谁到底才是国产汽车的领头羊这个问题一直以来都有争论。如今，在这两个品牌的旗下都有他们拿得出手的车型。吉利旗下是最近发布的博越pro，而奇瑞旗下则是瑞虎8(配置|询价)。关于这两款车的质量和性能之战，在博越pro还未发布的时候，早就有人拿出来讨论了。不过如果你是汽车方面的老司机，你一眼就能看出这两款车的优缺点。
首先，如果必须当国产汽车的领头羊，那么你的车辆性能和安全质量要能够过关；其次你的品牌效应和价值必须要强；最后，车型要能够打破国产汽车的价格天花板，而且你的技术要能够被外国引进且使用。当吉利和奇瑞这两个品牌站在一起的时候，很多人都会诟病吉利的营销手段，其实没有用心造车，其实不然。
打开博越pro和瑞虎8的车门，我们就知道，瑞虎8使用低成本的拼接技术而博越是一套完整的安全系统。从内部配置来讲，吉利博越(配置|询价)pro搭载了一整套汽车智能网联生态系统，从驾趣体验上来讲，它都要比瑞虎8来得高端，来得实在。因为它的多媒体和智能设备的反应速度和人车交互做得更加到位，能对车辆进行全面地监控和监测。另外，从内饰的豪华程度上来说，博越pro这次下了血本，座椅包裹性强，舒适程度非常高。
关于博越pro和瑞虎8的质量和性能之战，在很大程度上，吉利还是更胜一筹。毕竟在平台和技术方面，吉利在海外收购之后，是有国外豪车经验的，它的设计理念更加靠近未来。而且瑞虎的价格根本不敢往上提升，一旦提升就面临着销量下降的危险。但至于奇瑞和吉利谁才是国产汽车的领头羊，这个在短时间内没办法衡量！
