近年来俄军现代化步伐不断加快，诸如苏-35、升级版图-160、苏-57等新式装备层出不穷，其中俄罗斯伞兵部队亦列装了一款全新的BDM-4M战车，号称技术独步全球。BDM-4M伞兵战车究竟有何过人之处，值得俄军如此宣传呢？
苏联/俄罗斯是伞兵战车领域的行家，空降兵自诞生以来凭借着自身超强的战略机动性能与精干的战斗力，广受各军事大国重视，然而一旦落地空降兵就成了机动性性最差的步兵，遭遇敌方机械化部队攻击的话空降兵必然损失惨重。正是注意到这一点苏联/俄罗斯一向重视空降兵的机械化作战能力，自上世纪60年代第一代伞兵战车BDM-1诞生以来，截至目前，BDM家族已经发展到了第四代——BDM-4，BDM-4的最新改进型号BDM-4业已进入俄军现役。
BDM-4M伞兵战车由俄罗斯KBP仪表设计局在BMD-4型履带式空降战车的基础上改进而来。BDM-4M尺寸与BDM-4相差无几，BDM-4M乘员3人，并可额外搭载5人，整车长度6.36米，车宽3.11米，高2.45米，战斗全重13.6吨，主武器为一门100毫米口径炮、一门30毫米炮，并配有两挺并列机枪，其口径分别为12.7毫米、5.56毫米。BDM-4M采用一台400马力功率的柴油发动机，较之BDM-3、BDM-4的350马力有了一定提升，其公路最大速度可达70公里/时，水中泅渡速度10公里/时，最大行程500公里，可跨越1.8米宽的壕沟、越过0.8米高的垂直墙面，越野性能优异。防护能力方面，BDM-4M采用钢装甲全焊接结构，车身装甲厚度15毫米，跑塔装甲厚度25毫米，可防御7.62毫米口径子弹的攻击及绝大多数的炮弹破片。空投能力方面与BDM-4一样，一架伊尔-76可空投3辆BDM-4M战车。
BDM-4M伞兵战车具备全体乘员人车空投的能力，即乘员可以待在车内、随车落地，节约了战时寻找装备的时间，对空降作战的效率有一定提升，可谓是俄罗斯的独家技术，但据俄军士兵反映，空投时待在车里感觉十分糟糕。其次BDM-4M 火力在伞兵战车中堪称恐怖，一辆13吨重的轻型装甲车，却配备了与BMP-3步兵战车相同的炮塔——BMP-3的战斗全重为19吨，超出BDM-4M接近50%。
综合看来BDM-4M是一型火力强大、极具特色的先进伞兵战车。目前俄罗斯伞兵部队的机械化水平已经达到了世界领先，随着BDM-4M伞兵战车的换装，俄军伞兵部队的机动优势还将进一步扩大。