很多时候，小编一直在思考，为什么国人买车总是那么纠结？
小编觉得因为大家有时候不是太了解自己的需求，仅仅看到了表面，在经过销售的一顿忽悠，瞬间掉进了陷阱，无法自拔！这其中就包括买一台油耗非常高的车型，到了后期根本养不起。
今天小编就和大家来说说几款油耗高得吓人的车型。
官方指导价：9.98-15.08万
奔腾这些年可谓是没落了，而没落的源头却是马自达传驰蓝天的革新，自身没法再继续沿用马自达的技术了。
过去的奔腾B70因为照搬马自达6的平台，底盘，发动机成为一款国产化的马自达6，再加上进口的爱信变速箱，更低的价格，让奔腾B70一度成为国产中级车的佼佼者。
但是，随着市场格局的改变，B90的到来，奔腾B70的动力从过去的2.0L变为1.8L，再到后来的1.8T，每一次的变动，都让B70的销量下滑一截。
不是说奔腾不好，而是太过呆板，到了今天依旧是老马6的平台，加上一台自己研发的1.8T涡轮增压发动机，这套动力系统从13年开始使用，到今天没啥改变，再加上车身笨重，整备质量超过1.5吨，导致油耗居高不下，百公里综合油耗达到12L。
如今，很少有人去关注这款车，这款车的价格优惠也是一再的扩大，如今市场上部分地区优惠力度已经来到8000到1万。9万出头就能买到一个老牌国产中级车，还是挺划算的。
但是高油耗会让你后悔。而且，B70在市场的口碑中反响并不好，小毛病多，而且维修保养也偏贵。
纳智捷大7
官方指导价：17.98-29.3万
纳智捷大7可是出了名的油耗高，让二手车贩子都不敢接盘的车型。
大家给它的评价是：50万级别内饰、30万级别油耗、20万级别车身、10万级别动力、5万级别底盘。说到底，这款车光有了面子工程，内在一团糟。
来自于宝岛台湾的品牌，再加上周杰伦的代言，这个品牌在刚推出时可谓风靡国内，那时候，SUV的外形设计单调，纳智捷靠着炫酷的内饰俘获了不少人的心。
但是很快的，大家发现这车油耗高，起初以首保没过来安慰自己，到后来发现，这不是虚的，而是实打实的油耗高，在市区随便跑都能够跑出个14-15L的百公里油耗，在高速上也要11L油。这样的高油耗，对于一款家用车来说确实有些吃不消，按照一年2万公里来算，不说比别人多出一倍的油钱，比别人多个大几千是不存在问题的。
再加上越来越多的人发现这款车的不足之处，比如说低扭不行，底盘松散，小毛病多等问题，最终成为了一款让人人感到后怕的车型。
陆丰X7
官方指导价：12.98-14.78万
陆丰X7最为人所知的还是挂在车头上的“land wind”以及那与路虎高度相似的外形设计。
不仅外观相似，连内饰，动力，变速箱也向着极光看齐。一台来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，匹配来自盛瑞的8AT变速箱，而且底盘也是采用的前后独立悬架，但是从本质上来说，和极光有着天差地别，毕竟别人是路虎。
这套高端的配置搭配带来的最为直接影响是档位有些浪费，低扭却不足，油耗高，百公里实测油耗高达12.74L，都超过了极光的表现。
随着陆丰X7的改款的到来，外形上也做出了改变，不再那么“路虎”了，但是三大件却没有什么改变，这可能是最大的不足。表面再光鲜，内在不行，始终会成为人们吐槽的点。
从最初月销破万的成绩到今天的三位数销量，陆丰X7恐怕以后都不会这样玩套路了。
这3款车油耗高或许只是让你不选择的一个方面，口碑才是决定了他们销量一般的关键因素。
