2018年第8号台风“玛莉亚”(强台风级)中心登陆福建连江黄岐半岛。登陆时中心附近最大风力有14级(42米/秒)，中心最低气压960百帕。受台风影响，全国大部分地区都又将迎来一场暴雨的洗礼。
北京等多地甚至发布暴雨蓝色预警
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雨中行车，有诸多需要注意的地方，注意的好，汽车就是我们的安全岛，如果对暴雨没有相应地防范，很容易对汽车造成致命伤害，甚至危及乘驾人员的生命安全。
抗击台风，你的汽车准备好了吗？在暴雨中行车又应该注意点什么呢。
首先雨水多的时候，要提前检查雨刷器的胶皮有没有老化，再看看前风挡处的导水槽有没有异物，确保排水通畅，如果有积水不仅可能导致车载电脑短路，严重了还会破坏发动机。
注意雨刷开关，现在不少汽车的雨刷开关功能多，操作复杂，得提前搞清楚怎么用，别等到下了大雨再不知所措。
下雨车内玻璃容易起雾，有的车主会选择用布擦，这样不但有安全隐患，效果也不好，还是要用风吹。如果开外循环，用冷风除雾，快，但跟用布一样很快又起雾了。建议用暖风除雾，虽然速度慢，但是持续时间比较长。当然如果你曾购买了斥水剂，这时候在玻璃表面喷点效果也不错。
下雨路况差，为了让自己看清别人，更为了向别人标明自己的位置，日间行车灯，近光灯，示宽灯，能开的都打开，能亮的全亮着，如果雨很大，雾灯也一起亮起来，但是大灯就不要开了，特别是led的，灯光会被雨水折射，等于降低了能见度。
下雨天除了以上这些措施，在路上行驶的时候还是要打起十二分精神，湿滑的路面会降低轮胎的抓地力。同样的一款车，在湿滑路面上刹车时，刹车距离要比干燥路面长10%左右。
除了刹车，加速，并线，拐弯也都容易打滑，所以要增加与前车的车距，减少暴力行车，当然你还得注意那些突然并线躲水坑的司机或者突然蹿出来的行人。雨天路面上的车道线，指示线，能少压就少压，它们表面的反光漆下雨时更滑。
如果不得已要涉水，如果一侧轮胎进入水里，你会感觉会有一个力将你向水坑里拉扯，一定要双手握紧反向盘，及时调整行方向。在过水坑的时候也要注意有没有行人，不要将水溅到行人身上。
如果遇见了大水坑，尤其是铁路的涵洞等，拿不准深浅时千万别硬闯。哪怕深度不成问题，万一井盖丢了，车轮陷下去还好说，磕了底，伤了什么重要零件可就得不偿失了。很多车主在涉水行车时还会丢掉车牌，被好心人找到还给你还行，如果需要补办，也要浪费不少的时间。
要是不得不过积水坑，水没过轮毂的一半还算安全，再高点发动机就危险了，通过的时候一定要抵挡低速，油门也要保持一个相对稳定的状态。如果汽车不慎在水坑里憋死了，千万不要二次启动妄图冲过去，最好给保险公司打电话，等待拖车。万一因为二次打火造成发动机损坏，保险公司可不是不赔的。
好不容易回到家也不要松懈，下雨天进地下停车场时也要注意，车辆轮胎上的水，会弄湿路面，一个湿滑的大下坡可不是好玩的。
台风天除了雨还要注意的就是雷，如果遇见打雷的话该怎么办呢？
首先不要慌，汽车本身就是能防雷的。是不是因为车的轮胎是橡胶的呢？并不是，橡胶沾了水一样可以导电对不对。
汽车本身就是一个整体金属罩，也就相当于一个法拉第笼，注意了是法拉第不是法拉利。（这是电力名词，对于小编来说解释起来有点难，想知道的可自行百度，有明白的可以在评论区给大家讲解一下。）当受到雷击的时候人在车内就和车是等电位，因此人就不会触电。
行车过程遭遇电闪雷鸣时，最好及时把车停到路边安全的地方，远离大树、广告牌等，以免它们被狂风暴雨折断，对你的爱车造成伤害。关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，把双手放在大腿上，等待雷电天气远离。
暴雨、雷击通常持续时间都比较短，但是带来的伤害却很大，在暴雨天行车时一定要注意安全。如果可以还是找个室内的地方躲一下，等安全了再出门。
