除了法拉利、保时捷、兰博基尼这种多数人耳熟能详的跑车品牌，对车比较了解的人可能还知道柯尼塞格、帕加尼之类价格比较昂贵，又小众的超级跑车。
事实上，很多超级跑车的品牌要么最后被著名的汽车厂商收购，成为其子品牌，要么就是以“小作坊”的状态存在，昂贵的制造成本可能会让它们还没熬到成名的时候就默默的消失，例如下面这几款老司机都不一定叫得出名字的超跑。
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Tushek Renovatio T500
Tushek Renovatio T500是斯洛文尼亚超跑厂商Tushek Supercars于2012年打造的一款超级跑车，外观看上去比较凶猛的它是由K1 Roadster kit car打造而来，采用铬钼钢制管状底盘以及碳纤维复合材料车身。配备了可拆卸顶棚、可调悬挂、碳陶瓷刹车盘、19英寸锻造轮圈以及倍耐力P-Zero Corsa轮胎。
尽管T500有着显著的运动特性，但它的座舱相当高档，真皮以及alcantara内饰、碳纤饰板、铝合金装饰应有尽有。此外还装配了空调、GPS导航以及蓝牙系统。动力来自于一台奥迪4.2升V8发动机，最大功率444马力、峰值扭矩428牛米。配合一部6速手动变速箱，仅重1133公斤的T500的百公里加速仅用时3.7秒，0-200km/h加速用时11.5秒，极速超过310km/h。
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Mitsuoka Orochi 光冈大蛇
光冈品牌诞生于1968年，从诞生之日起，它就致力于高端和豪华领域，纯手工制造和限量生产成为它诠释尊贵的筹码。它的外观设计灵感来源于八歧大蛇，使得它看起来十分的凶猛。
从仿生学的角度来说，大蛇的造型是非常成功的，然而它的动力性能表现却不如它的外观给人的迅猛的感觉，搭载了一台3.3升V6发动机，最大功率233马力、峰值扭矩328牛米，百公里加速要7.2秒。和上面的Tushek Renovatio T500比起来差距不是一点点。
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David Brown 大卫布朗 Speedback GT
David Brown(大卫布朗)是一个来自于英国的小众跑车制造商。Speedback GT就是它旗下最有名的一款车型，采用了捷豹XK跑车平台以及相同的V8机械增压动力系统，外观则以阿斯顿马丁DB5和DB4为设计灵感，旨在复刻出现代版的007邦德座驾，因此看起来很像一台阿斯顿·马丁。
为了纪念开创了阿斯顿马丁DB系列跑车的创始人David Brown落户银石赛道，大卫布朗还打造了一款Speedback GT银石特别版，发动机的最大功率及扭矩较普通版分别提升了100马力及135牛米，达601马力和766牛米，百公里加速时间仅需4.2秒。
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Marussia B2
MARUSSIA是俄罗斯第一家超级跑车厂商，在2008年的法兰克福车展上，该品牌曾经展出了两款超跑，Marussia B1 和Marussia B2。
与很多小型超跑厂商一样，Marussia也是将车型的生产外包给另一家公司。Marussia B2由来自芬兰的Valmet Automotive（生产Fisker Karma的公司）限量生产500台。B2虽然搭载的是仅仅3.5升的V6发动机，但是得益于超轻的车重，其百公里加速时间仅需3.2秒。
