步入九月，火热的夏意已经逐渐消退。在汽车的销售市场中有句俗话叫做“金九银十”。可见，2018年下半年的销售旺季就要来了。近日乘联会公布了8月的轿车销量榜单。从这份销量榜单中我们不难看到8月整体的汽车销量数据较7月有所回暖。
8月轿车销量排名前十依次为新朗逸(配置|询价)、轩逸、卡罗拉、速腾(配置|询价)、捷达、帝豪、思域(配置|询价)、新宝来、新英朗、迈腾。其中，轿车销量冠军为新朗逸，销量达42877辆，同比增长13.5%。可以说，朗逸在丢了冠军宝座数月之后，再次发力月销破4万，重新登顶榜首，将老对手轩逸甩在身后，再次重申了神车的地位；卡罗拉在上次超长发挥夺冠后表现平稳，依旧有着不错的销量；思域的销量再创新高，突破两万，可见思域在经历了“机油门”的风波后销量也已经全面复活。整体来看，国内的轿车销量榜单依旧是合资品牌的天下，自主品牌只有帝豪一款车型在艰难战斗。那么今天，小编就和大家一起来解读一下8月的轿车销量榜单。
大众朗逸
销量：42877辆
新朗逸这款车型在八月销量突破了4万辆，再次夺得了销量冠军。这也可以说是情理之中，毕竟全新朗逸的改款和朗逸PLUS两款车型对中国市场的匹配度很高，非常适合中国市场的口味。虽然朗逸plus低配车型的“手机架中控”受到了很大争议，但是该车型也很好的拉低了迈腾的起售价格。总的来说，大众采取了新老车型“同堂销售”的策略，很好的覆盖了较宽的售价区间。
日产轩逸
销量：39038辆
轩逸这款车型在该价位中的产品力是十分突出的，较低的故障率和用车成本给这款车型深深刻下了“实用，耐用”的标签。虽然这次轩逸没有取得销量的冠军，但是从总体的销量表现来看还是十分的不错的。可以说，轩逸的销量基本就是靠着口碑撑起来的。
丰田卡罗拉
销量：31701辆
作为全球销量第一的车型卡罗拉，它在国内市场中也有着不俗的表现。改款后的卡罗拉外观更加年轻运动，更是深受年轻消费群体的欢迎。在7月份的时候，卡罗拉还一举超过朗逸和轩逸取得了销量榜单的冠军，但是这一劲头并没能持续到8月，销量有所回落。不过就卡罗拉这款车型来说，它除了产品力十分优秀的传统动力车型外在混动技术领域也有着十分不错的口碑。现在看来，丰田的这一布局十分具有前瞻性。
大众速腾
销量：30729辆
速腾这款车型应该算是大众整个市场布局中最后一款没有换代的车型了。事实上从产品力来说，久久没有换代的速腾面临着当前竞争日渐激烈的市场竞争力是不足的。但是凭借着大众品牌在国内多年的市场口碑，和“神车”的情怀，速腾依旧取得了3万多的销量，这也是其他车型羡慕不来的。当然了，这一销量成绩也也离不开大众的促销政策，目前速腾一直保持着较大的优惠额度，相信新款的速腾上市以后也会有不错的市场表现。
捷达
销量：24064辆
8月的销量榜单中大众可以说撑起了半边天，捷达同样也进入了销量榜单的TOP。捷达作为和POLO同平台的拉平车型，从产品力来说它同样也是有待提高的。但从它超过2万的销量来看，国人对大众品牌真是有着一种迷之信仰。但钱的捷达同样也是靠着优惠走量，它的售价与自主品牌的车型基本重叠。当然了在买一辆配置丰富的自主车型和买一辆“看起来高档的合资车型”之间更多人选择了后者。
吉利帝豪
销量：21779辆
帝豪这款车型是8月份轿车销量榜单中的唯一自主车型，这也和SUV销量榜单中自主车型领跑的状态形成了鲜明的对比。帝豪这款车型作为吉利的老将，已经经历过了多年的市场考验，它在外观和内饰方面都有着非常高的原创度，称得上是同级别自主车型中的标杆产品。看来只要用心做车，自主品牌也同样会得到市场的认可，也希望有越来越多的想帝豪一样的精品国货面市。
本田思域
销量：20490辆
经历了“秒天秒地”的网红风波和“机油门”的故障风波之后，思域的销量低迷了好一阵子。不过从这几个月的销量来看，思域的销量已经全面回暖。其实全新换代后的思域无论颜值还是产品力都是一款可圈可点的车型，上市之初甚至有一车难求，加价提车的情况。看来思域这款车型的粉丝群体还是很大的，如今本田更是趁着风波过去，打折促销，这使得思域的销量一下子就回到的热点。归根结底还是那句话，好车不愁卖。
大众新宝来
销量：20489辆
在八月的销量中，大众新宝来的差距和本田思域只有一辆。宝来是大众的一款细分市场的产品，外观同样也采用了的大众颇为“高档”的套娃外观。不过从大众五款车型上榜的现状来看，大众的套娃设计还是十分讨喜的。产品力方面，宝来由原有的PQ34平台升级到MQB平台。油耗更低、动力更足，配置也得到了十分全面的升级，可以说宝来是同级别车型中的一款“越级车”。
别克英朗
销量：19945辆
别克英朗这款车型在换代后销量遭遇了断崖式的下跌，销量下跌的原因也十分简单，就是因为全系使用了三缸发动机。由此可见，步子大了容易扯到蛋，市场对于三缸车型的认可度还是偏低的。如今销量有所回暖，应该是别克急眼了，价格换销量出货了。毕竟抛开发动机不说，英朗这款车型也非常不错。
大众迈腾
销量：18945辆
大众迈腾作为一款B级车能进销量榜单实属十分不易，这或许也暗示除了当前市场的消费升级。从产品力来看，迈腾的空间、内饰和性能方面和当前市场中的热门B级车不分伯仲。但是迈腾的销量却是遥遥领先，这一是归因于市场对于大众品牌的认可，而来从终端优惠来说，迈腾的优惠也是十分可观的。看来性价比在各个级别的车型中始终是消费者不变的追求。
