大家对于丰田的印象可能还是那种经济耐用的的家用车形象，如今随着年轻消费群体逐渐成为主力，丰田的设计也开始不拘一格， 很难相信，丰田竟然造出了CHR这种“外星生物”，还在这款车从概念车开始就颇受年轻消费者关注。
等了几年之后，CHR终于上市了，科幻味道十足。当然，不止是CHR，15万左右，以下几款风格迥异，动感非凡，相信能够打动你的心。
三菱-奕歌
厂商指导价：12.98-18.58万元
三菱-奕歌是最近上市的一款新车，定位紧凑型SUV，而且全新配备1.5T发动机，价格只有12.98万起，不过自动挡的门槛到了14.58万，已经比较接近欧蓝德(配置|询价)的价格，这款车等等优惠，性价比还是不错的。
三菱-奕歌的造型呈现一种俯冲姿态，相比欧蓝德明显偏向年轻人群体，而内饰还是照顾到了大多数人的需求，诸如自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，配置堪称丰富。
奕歌全系搭载1.5T发动机，最大功率125Kw，最大扭矩250Nm，比较出色，匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，四驱版的S-AWC超级全轮控制系统更是亮点所在。
马自达CX-4
厂商指导价：14.08-21.58万元
马自达CX-4是一款跨界SUV车型， 毕竟马自达的设计总是年轻动感，马自达CX-4也继承了这一传统，而且简洁利落的线条很有档次感，14.08万的起步价也不高，因此上市以来一直没有优惠。
马自达CX-4的内饰也偏年轻运动风格，但实用性一点也不差。匹配2.0L、2.5L发动机，其中2.0L都可以做到0-100公里/小时9.8秒左右，动力性能一点也不差。
而操控也继承了品牌的基因，动力的响应和运动感的营造很到位，操控优异，在SUV里面是比较少见的。如果你想要一款SUV，又不舍得放弃操控性，CX4是为数不多的选择。
丰田C-HR
厂商指导价：14.48-17.98万元
丰田C-HR自上市以来销量不错，虽然14.48万的起步价格不便宜，但其实它全系2.0L+自动挡的配置，完全可以当做一款高配来看待，而且这款2.0L发动机还是进口的，这样来看性价比还是不错的。
丰田C-HR的内饰和它的外形一样科幻，实实在在的保留了概念车的设计，内饰充满动感风格，而且细节装饰特别炫，很能带动气氛，搭载2.0L发动机最大功率171马力，最大扭矩203牛·米，基于TNGA架构的这台新发动机热效率达到40%。
丰田C-HR的油门调校比较舒服，动力来得很直接，开着感觉很轻松，CVT变速箱急加速发力相当利落，超车信心十足，悬架表现的质感确实在同级比较出色，这一款看起来不错，开起来也很开心的车型。
你最喜欢哪款呢？
