恍恍惚惚间，时间已经来到了12月，2018年马上就要过去了，不知道大家距离年初定了的目标，又远了多少呢？
在汽车市场上，十二月也算是年度收官之站最激烈的战场了，各大车企依然有许多重磅新车要上市，今天小编就来和大家盘点一下，十二月即将新上市的新车吧。
马自达CX-8
·定位：中级SUV
·上市日期：12月7日
·亮点：轴距2930mm的七座中型SUV
作为国内马自达的旗舰SUV，CX-8外观采用家族式魂动设计语言。整体外观时尚动感，前脸设计与CX-5(配置|询价)如出一辙，盾型前格栅非常具有辨识度，LED光源的前大灯，内部设计更为精致。
作为旗舰的中型SUV车型，整体尺寸也是更大的，长宽高为4955×1842mm×1733mm，轴距为2930mm。虽然看起来与CX-5颇为相似，但在实车效果上，CX-8会明显更加沉稳大气。
内饰方面，CX-8也延续了最新的家族式设计，看起来更加简洁，悬浮式中控屏、立体空调出风口等都体现出不错的精致感，顶配车型的座椅材质为Nappa真皮。 同时，将全系标配2+3+2式的七座布局。
动力方面，新车将采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW，传动系统或匹配6速手自一体变速箱，并且有两驱和四驱可选。
在广州车展上，CX-8已经公布了预售价26-34万。相比同级别的标杆七座汉兰达24.88万的起步价来说，稍微有点贵，但那只是预售价格，预计CX-8的实际售价应该也会在25万左右，还是有希望去冲击汉兰达的统治地位的。
宝马X5
·定位：中大型SUV
·上市日期：12月7日
·亮点：基于CLAR架构打造，轴距相比上代加长42mm；搭载3.0T直列六缸发动机
外形方面，新车造型更加棱角分明，采用了尺寸更大的双肾型进气格栅，格栅为连体式设计中央以镀铬饰条进行装饰，两侧前大灯组采用激光光源，并保留了宝马天使眼的设计风格。
内饰方面，新车采用了中控屏与仪表盘相连的设计风格，并将应用新一代宝马iDrive 7.0系统，换装了全新的换挡杆和操作控制键，大鸡腿也换成了水晶档把。
新一代车型出自宝马最新的CLAR平台，整体尺寸都有所提升。在车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4922/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。
在动力方面，全新X5先期将推出xDrive40i汽油车型，搭载一台B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450Nm，传动方面与之匹配的均为8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。新车的百公里加速仅需5.5秒，同时将提供四种驾驶模式。
至于2.0T版本是否会引入，从Q7和现款X5来看，2.0T还是有希望会引入，不然即便有了更新的技术，但是没有新意的设计和没有诚意的价格，那是万万不行的，或者有耐心的老铁们，不妨期待一下2020年的国产版本。
·定位：紧凑型SUV
·上市时间：12月12日
·新车特点：配360°车顶相机；预计20分钟能充满80%电量
小鹏G3采用流畅的线条设计，日行灯采用分体设计，辨识度较高。前脸处黑色的锋利前唇也为其增加了一些运动气息。车尾横向线条体现出丰富的层次感，贯穿式LED尾灯、高位扰流板以及后包围扩散器更添加运动氛围。
内饰采用双色内饰，全系标配15.6英寸中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座椅6项电动调节以及副驾驶座椅4项电动调节。中控大屏支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等。此外，小鹏G3量产版将搭载全新升级的智能交互系统、智能语音助手小P、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等功能。
新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为300牛·米。电池组方面，其将搭载一套电池容量为47kWh的三元锂动力电池组。
值得一提的是官方称将在广州、北京、深圳、上海和杭州以及珠三角地区实现5-10km范围的布局1000个自建超级充电站、1万个自建超级充电桩、10万个合作第三方充电站，保证用户能够在20分钟充满80%电量的充电服务。
Jeep自由光
·定位：中级SUV
·上市日期：12月
·亮点：取消分体式大灯；换装2.0T发动机；增加Trailhawk越野版车型
新款Jeep自由光取消了标志性的分体式前大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。内饰方面相比现款车型并没有太多变化。而新增的Trailhawk版则多用哑光灰色进行点缀，车身四周边缘都采用黑色装饰包裹，造型更酷，还配有圆形的Trail Rated越野认证标识，以表明其Trailhawk车型的身份。
全新自由光的新增了一款2.0T涡轮增压发动机，提供高、低功率两款可选，低功率版的最大功率为172kW，峰值扭矩350Nm；高功率版的最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。
2.0T高功率版车型的0-100km/h加速时间为7.49秒，比此前的2.4L车型有着明显的提升。还搭载了2.0L车型的最大功率为148马力（国VI排放车型）和155马力（国V排放车型）。
此外，在越野功能上，Trailhawk版本相比普通版增加低速四驱、Selec-Speed模式、机械式电控后桥差速锁、Rock岩石模式等。其中Selec-Speed为非铺装路面自适应巡航系统，可在低速模式或手动模式下开启，可使车辆在不需要油门或刹车控制下，实现攀爬、脱困、通过等。
·定位：中级轿车
·上市日期：12月18日
·亮点：换装全新2.0T可变压缩比涡轮增压发动机；年轻运动化的外观
东风日产天籁ALTIMA采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言，蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯，让新车的视觉效果十分凶狠。同时，下方梯形的进气口，搭配两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让新车显得格外运动。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。
全新一代天籁的内饰设计同样变化巨大，整体视觉效果简洁明了。平底三辐多功能方向盘、8英寸悬浮式中控液晶屏以及HUD抬头显示系统大大的提升运动感和科技氛围。此外，还加入了3D Multi-Layer人体工学座椅、NISSAN CONNECT日产智联系统等配置，进一步增加驾乘感受的舒适性。
动力系统方面，新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW和185kW。2.0T的 VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等。
在运动性和燃油经济性中有一个不错的平横。传动系统方面将采用CVT无级变速箱。相比上一代车型的变速箱，新CVT在锁止区域和效率方面均有提高。
