当我们谈论一辆车时候，百公里提速成绩总是一个老生常谈的话题。不过在人们的普遍意识里，百公里提速的比赛似乎一直是轿车的专属，和块头较大的SUV车型似乎一直没有太大的联系。毕竟在之前，也并没有一个超跑品牌真正的去尝试做一款SUV车型。
不过近几年随着全球SUV市场的不断升温，玛莎拉蒂、兰博基尼等品牌也都逐步进入了SUV领域。这也就导致了当前SUV市场中一下子又多了“超跑型SUV”这一细分。近日，权威汽车节目TopGear发布了一份“全球十大SUV车型提速榜单”。榜单显示，随着竞争对手的增多，昔日的SUV帝王车型保时捷卡宴(配置|询价)明显的力不从心，第一名的位置更是被一款新能源车型夺得。话不多说，今天小编就和大家一起来感受一下超跑SUV车型的风采。
百公里加速2.9秒
对于传统动力的车型来说，三秒内的加速成绩即便是一辆轿车超跑也很难达到，不过这一加速成绩却被一新能源车型轻松的做到了，这款车型就是特斯拉的特斯拉 Model X P100D。因为工作原理的不同，新能源车型在起步时就能爆发出最大扭矩。该车有着568千瓦的最大功率以及967牛·米的峰值扭矩，百公里的加速成绩仅为2.9秒，还配备了全时四驱系统。这一加速成绩即便是放在超跑领域也是毫不逊色的。
Jeep大切诺基Trackhawk
百公里加速3.5秒
取得该榜单第二名的是JEEP的大切诺基，大切诺基的提速能够超过兰博基尼等车型真的让人十分的难以想象。事实上，该榜单中的这款车型是Trackhawk版本的大切诺基，国内更是很难看到这款车型的影子。该车搭载了一款6.2L V8机械增压发动机，最大功率为707马力，峰值扭矩为875牛·米。该车还配备了Quadra-Trac全时四驱。总的来说，JEEP大切诺基这一款户外能力超强的SUV车型忽然又有了三秒左右的提速成绩，真的是一台性能野兽。
兰博基尼Urus
百公里加速3.6秒
单从长相来说，兰博基尼Urus应该是看起来跑的最快的SUV车型了。尽管该车是一款SUV车型，但是兰博基尼外观设计的精髓在这款车型上都有所体现，该车的外观动感激进，毫不拖沓。它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛·米。与之相匹配的是8速自动变速箱，该车的百公里加速仅为3.6秒。
阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio
百公里加速3.8秒
虽然阿尔法罗密欧目前在大陆的销售并不乐观，但是该品牌长期以来的品牌实力还是一如既往的。Stelvio Quadrifoglio搭载一台2.9L V8双涡轮增压发动机，能够输出510马力，峰值扭矩603牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱和矢量扭矩控制中央差速器。综合这一动力参数和出色的车身素质，该车的百公里加速成绩仅为3.8秒。
奔驰AMG GLC 63 S
百公里加速3.8秒
提到性能车型，那肯定少不了奔驰AMG的身影。在奔驰的标号中，63代表着v8发动机，65代表着v12发动机，它们都是无数奔驰粉丝的梦想车型。AMG GLC 63 S搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率503马力，峰值扭矩700牛.米，百公里加速3.8秒。
玛莎拉蒂Levante Trofeo
百公里加速3.9秒
和兰博基尼一样，玛莎拉蒂也来到了SUV领域分一杯羹。该车在继承了玛莎拉蒂品牌的运动基因，整体的外观看起来十分的激进动感，有着浓浓的跑车元素。该车搭载了一台法拉利的V8发动机，最大功率为590马力，峰值扭矩728牛.米，百公里加速为3.9秒。
宾利添越W12
百公里加速4.0秒
单从这个W12的名字来看，就不难看出该车是一款动力十分澎湃的车型。但是毕竟该车是一台宾利，速度并不是该车型的定位，在满足了豪华与商务的同时，跑得快只是顺便的事情。该车搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，够输出608马力的最大功率以及900牛.米的峰值扭矩，单看参数也不难看出该车是一台实打实的性能野兽。
百公里加速4.1秒
捷豹F-PACE SVR是捷豹旗下的一款特殊版本的车型，其中SV的意思是纯手工打造，R则代表了该车的高性能。该车搭载了一台5.0L V8机械增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩680牛.米，百公里的加速成绩仅为4.1秒。
保时捷Cayenne Turbo
百公里加速4.1秒
在超跑SUV这一细分中，保时捷卡宴绝对是这一市场的老大哥，可以说保时捷是最早布局这一市场的品牌之一。全新的保时捷Cayenne Turbo搭载了一台4.0L V8发动机，双涡轮增压发动机能够达到550马力以及770牛.米，百公里加速成绩为4.1秒。
