不知道大伙儿们在选购SUV时，考虑的购买因素是什么呢？最近小编的朋友就找到小编，说希望找一台排量2.0T带大梁四驱的SUV，最好能有7座，偶尔还能去越野，造型还过得去的，这可没难倒小编，其实国产SUV真有一款符合这个要求的，而且价格还比较亲民，那就是荣威RX8，售价为16.38-24.68万元。
我们先来交代一下荣威RX8在荣威车系的地位，荣威RX8属于荣威燃油SUV中的旗舰车型，在车上尺寸和整体的设计也能体现出荣威对RX8的地位，其实RX8可以看做是曾经荣威W5的换代车型，同样是属于底盘带大梁的车型，小编这么一说，相信大家就会有印象了。
（荣威W5）
在外观方面，小编认为荣威RX8是成功的，首先是方正的外形就非常有硬汉风格，高大魁梧的车身再配上荣威的家族式设计语言，给人一种不怒自威的感觉，车身上并没有采用太多柔性的线条，基本上都是用了大直线来设计，这样的好处是很好地展现一台硬汉SUV该有的威严感，不敢说荣威RX8的外观人人都爱，但是做到80%喜欢就足矣了。
（杏色内饰）
荣威RX8的内饰才是最体现旗舰车型的地方，首先配色上有黑色、棕色、杏色三种选择，小编认为杏色是最体现档次感的颜色，再加上RX8的内饰基本都用用了软质材料或者真皮材质包裹，在木纹的点缀下，RX8的这套内饰在这个价位里真是无敌的存在，但是有一点不足的是，小编在试驾荣威RX8时感觉内饰的味道还比较大，后来也问了几位车主，得到的结果也是一样，内饰味道偏重。
我们来说说荣威RX8的乘坐空间怎么样，毕竟作为一台7座车型，小编还是有必要把乘坐空间给大家测一测的，前排的空间足够宽裕，横向空间好评，前排调至正常座位后，后排腿部空间还剩一圈多一点，表现正常，第三排空间在坐了两名成年人后还有一定的余量空间，所以荣威RX8的第三排座椅并不是所谓的“狗座”，是真的可以起到作用的，这个给好评。
荣威RX8搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT的动力总成，最大功率为224匹马力，最大扭矩为360牛米，实际驾驶荣威RX8的感受是，在涡轮没介入时，车辆还是比较的疲乏的，但是当涡轮介入时，又好像打了鸡血一样，猛地窜出去，动力系统上没什么问题，就是涡轮迟滞会有点烦人，还有一点就是因为荣威RX8的车重比较重，所以在城市里行驶油耗并不低，综合油耗在12升左右。
荣威RX8的接近角和离去角都只有23度，最小离地间隙只有202mm，轮胎配备的也是公路胎，这些数据让荣威RX8看起来更像是一台城市SUV，不够硬核，但是在小编实测越野时，发现荣威RX8的限滑系统还是很聪明的，在通过时还是很有信心的，如果你想要这台荣威RX8更加的好玩，不妨去改个前杠和换一套好的越野胎。
小编说：
小编认为荣威RX8的方向有点找不着北，接近角和离去角都是城市SUV的水品，可是带大梁就注定舒适性不如其他的城市型SUV，所以，荣威RX8更像是一名全面性选手，在日常使用时能保证一定程度的舒适性，在你需要去过一些城市SUV过不去的路段的时候，它又能够给你信心。
荣威RX8的优点在于有着俊朗的外观和豪气的内饰以及不俗的动力，缺点也很明显，如果我们以城市SUV的标准来评判RX8，那你会觉得这台车的噪音比较大而且舒适性比较一般，但是如果你是站在硬派型SUV来评判，那又会觉得RX8不够纯粹，豁不起来，对比起竞品广汽传祺GS8(配置|询价)，GS8更懂的自己需要什么，而不是两头找不着北，荣威RX8适合一些需要轻度越野但是不想放弃家用需求的那一部分人，除了油耗高点，其它问题都不大，最主要的是RX8目前市面上优惠都比较大，还是值得推荐的。
推荐车型：2018款 30T 智联网两驱旗舰版
