买车最希望的是什么？肯定是希望自己喜欢的那台车降价！那买车最不希望的是什么呢？嘿嘿嘿，如果你刚买完一台车每两个月，这车就降价了，你说你是不是想哭了？
别说这事儿不可能，小编身边还真有这么个朋友，刚买的白云蓝天没多久就降价十几万，这个惨啊。所以如果你刚好想买这样一台车，那就快抓住现在这个机会，看看下面我给大家推荐的这三款车，买到就是赚到。
原指导价：38.28-49.80
降价后：28万起
说实话我个人对大众奥迪的车一直保持着你开可以，让我开行，让我买，我不买的态度，可能是相比较其他的竞品车型，我对这个品牌好感度一般。但这次降价的举动，对于一直喜欢这个品牌的朋友们来说，确实是一件可喜可贺的事情。
其实奥迪Q5大家不陌生，当年据统计有超过80万的国内占有率，但当年也有人吐槽，说它后排空间不足，Q5L顺理成章的就出生了。下面说说降价后的Q5L有哪些值得大家选择的地方。
全系标配的配置还是丰富的：适时四驱、全景天窗、电动后尾门。所以即使是入门版也没关系，如果预算够的话，用之前降价前入门版的钱，就能买得到豪华版的配置，也是相当划算了。而且他的平台属于目前大众集团最高端的MLB Evo平台，花费了十年的时间完成换代，无论是品质还是性能，奥迪Q5L的表现都比较出色，加上它自带的高级感的品牌影响力，真的很值得喜欢它的朋友来买。
原指导价：38.98-56.58
降价后：34万起
相比较前一款车来说，宝马X3的喜爱者们，年龄会稍微偏低，也就是年轻人更喜欢选择宝马X3。当然，这两台车也经常被放在一起比较，既然都降价了，肯定都要看看。
可能相比上一款车，宝马X3弱在了空间上，不是加长版。如果你对空间比较有要求，喜欢大的，那这台X3就不用看了，但若你觉得空间对于你来说够用就行，不是刚需，可以继续看下来。
其实宝马的精髓在于驾驶体验，依然沿用了现有的动力总成，采用2.0T涡轮增压发动机，分高中低三款动力，分别为184PS/224PS/252PS，并匹配8速手自一体变速箱。另外配置的提升让它有了更高的性价比以及实用性。虽然它的平台依然让人觉得一般，但是相信驾驶过它的人对于这些还是不在乎的，降价时机在此，我身边已经有人行动了。
原指导价：56.98-81.98
降价后：48万起
如果你觉得Q5L太沉闷，宝马X3太跳跃，那途锐肯定适合你。因为这台大众真的是一台一看就很高级的大众。我之前一同事去年把BRZ卖了换了台途锐，开的好好的，结果今年这一降价太猛，也牵连了二手车市场的整体价格，欲哭无泪。
途锐是基于MLB EVO平台，这样说不直观，不过我要说它与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越是同平台的，你就应该知道它的豪华程度了。
所以无论外观内饰，途锐都刚好可以把豪华和年轻以及科技感糅合的很到位，无论哪个年龄层看到这台车，都不会质疑这是一台好车。可能之前喜欢它的朋友还会犹豫，觉得这种价格可以选更高级别的车了，但是现在降价之后，相信这些朋友肯定按捺不住了吧。
总结
你要问我为啥这车能降价这么多，大概或许是因为奔驰GLC加长之后带给了这几款竞品车型的外界压力，当然这也只是我们自己的猜测。既然便宜了，那买就行了！
今天大家可以来聊聊：你喜欢哪台车？它有没有可能降价呢？
