分享宝骏510用车感受 ，小颜兽除了油耗真的小到惊人，还号称"烂路之王"
宝骏从上市到现在销量一直都不可小觑，很多车主想要提车大部分都是没有现车的。处于预定状态，我也不例外，差不多也是有二十多天左右的等待，终于迎来了属于自己的一辆车。
外观没有说特别的出重，但是也是比较适合大众的审美，大灯为分体式布局，上是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。
还没买车的时候就听说了车子要贴车窗，也有经常在车友群里听说4儿子不厚道，贴的车膜没一两个月就起泡了。为了后期造成不必要的麻烦，自己贴心仪的，在网上选了一款美基的车膜。
宝骏的内饰，首先配色很有质感，很舒服的感觉。中控显示屏设计的也比较特别，按键是钢琴按键，座椅坐上去也是很舒适，开车也是一种享受。车盘控制流畅，手感也是很不错，仪表盘也是设计的很漂亮。车上还配备最新的多媒体导航，想要出去完全不担心。
平时自己开，感觉车子很空，在驾驶位伸展自由，后排座位的靠背可以进行较大角度的调节，满足不同乘坐的需求。行李箱没放倒座椅都有很大的空间，放倒就更不用说了，行李箱空间的确同级也是数一数二，可以和紧凑型的媲美，对比后备箱空间小就 比较小了。
车子的静音效果还行，坐车里不会觉得很吵，还有整体的避震感受也是很不错的，过一些小坑小洼还是挺舒服，不会一颠一颠的，底盘够高，但是偏硬。座椅的舒适度适合跑长途，不会感觉会很累，还可以接受。
国道省油，市区费油，高速跑得快费油。舍得给油，速度快，有推背感的背后都是油耗的损失为代价的。觉得车子的油耗都是这个理吧，这车也挺省油的。高速可以跑5.5，平均下来是6.4，，比较满意。
1.5L自然吸气，只能说刚刚够，动力一般。说追求多强的动力感肯定是不现实的，这个动力对家用代步，上下班还是可以的，超车提速也挺快的，爬坡就得1挡2挡了，高速档位5 6挡提速较慢，后程提速有点乏力。
方向盘有点虚位，指向多少有点模糊。但是挂挡、刹车还是挺平顺的。刚开始新车感觉有点涩，开两个月就好多了，刚开始觉得倒档异响，后来研究了一下，是车子没停稳挂档的原因，车子还是需要自己多摸索摸索。
该说的也都说的差不多了，不到七万的车，挺多实用的配置，导航，倒车影像，定速巡航，多功能放向盘，全景天窗等。动力这方面对于喜欢大马力的确实满足 不了，而且车漆薄也是想要吐槽的点。
