本文原创：FOTOCARLS
这才是世界需要的东西。
曾经，就在资本主义深深陷入坏账的迷雾中时，
奥迪已经推出了一款结合了V12柴油动机、493马力的SUV。
2010款奥迪Q7(配置|询价) V12 TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最极致性能车型，
也就是制造了420马力R8和571马力RS 6车型的公司，
只不过这是一款高性能的柴油动力SUV。
在国内，如今极少再见到它的身影。
内饰
内饰是真皮、山羊皮、铝材和碳纤维的混合使用，
所有这些都带来了很好的效果。
Q7 V12 TDI以最佳的奥迪传统进行了精致的处理，
但是无论它是否真正足以特殊去证明其昂贵的售价，
我们都认为功能车型能够提供如此的待遇和动力都是很不寻常的。
V12柴油机亮相于奥迪R8(配置|询价) TDI概念车，首次是在2008年底特律车展中展现。V12发动机在匈牙利Gyor制造，呈60度放置，尽管5,984cc的排量很大，它仍然相当简洁，仅比奥迪的90度V8 TDI款长6.5英寸，宽度相同。汽缸间60度的夹角（V12的最佳平衡点）、结实的蠕墨铸铁汽缸体（比铁坚固40%而且更轻），由铁制梯状格栅定位的镀铬机轴、铝制汽缸盖、以及相对很低的16.0:1低压缩比（柴油款）的结合使用帮助控制车身震颤，但又没有紧贴路面的沉重感。
Q7 V12虽然它是一部柴油车，在此前它仍然能够得到有钱人的青睐，
而且他们可能已经有一车库的备选车型了。
这些消费者喜欢享受制造的新奇，尽管只有一点点，但是会一直具有吸引力。
奥迪Q7 V12告诉大家柴油发动机的形象一直在改变着，
它不再是便宜和实用的代名词，取而代之的，
柴油机能够拥有强劲的动力，而且它也告诉我们一个不能遗忘的信息，
那就是奥迪的V12足以能让人记住。
对于这款车型，你们有印象么？你作何评价？
我说它才是奥迪史上最霸气的SUV，反驳么？
