说到瓦罐旅行车，国内销量虽不及其他车型那么多但拥趸粉丝数量却不少，尤其奥迪RS6是很多车迷朋友的“心头肉”。RS对奥迪来说，就像宝马的M系和奔驰AMG系一样，将超高性能放在第一位，奥迪RS6之所以这么吸引人离不开出色性能和个性旅行车造型。
作为奥迪RS家族目前最年轻的车型，RS4自18年开始崭露头角，它来自全新MLB EVO平台打造，顶着2.9T双涡轮V6发动机、quattro全时四驱光环，破百只需4.1秒左右。今天密探君就和大家看看19款奥迪RS4，纳多灰应该是最显质感的配色了。
奥迪RS4整个车头哪块最帅？有人会说前灯犀利造型，也会有人说前保险杠运动套件，个人觉得大尺寸主动进气格栅和侧导流槽配上RS标识和碳纤维饰板后，有点“西装暴徒”的既视感。毫无疑问，奥迪被大家成为灯厂，RS4前灯亮点十足，内部一大一小“镰刀”造型的日间灯很霸气。
瓦罐车的侧面视角通常最漂亮，不过这台奥迪RS4好像表达的并不是柔美的一面而是性能车的样子，笔直腰线在大量锐利线条搭配下，有一种十足的硬派、运动气势。4781mm的车长和2826mm的轴距，中型车修长身材车内乘坐空间充裕。尾部有双边单出的大口径排气管和大面积扩散器，彰显着这是一辆暴躁的性能车，尾灯造型中规中矩，内部结构前后呼应整体性强。
内饰方面，奥迪RS4中控台布局与奥迪S4(配置|询价)相似，典型的奥迪家族设计风格。为凸显身份车内拥有大量RS标识，碳纤维中控饰板、红色缝线、带换挡拨片的平底方向盘等，营造出充满战斗气息的氛围。此外悬浮式显示屏、全液晶仪表盘、电子档杆等，科技感也十分出众。
20英寸轮毂内部犀利造型，配陶瓷刹车盘和6活塞红色刹车卡钳，这套是很多性能车的标配。动力上，奥迪RS4搭载2.9T双涡轮增压V6发动机+ZF8AT变速箱的总成，最大马力输出450Ps，峰值扭矩600Nm。底盘前后都是五连杆独立悬架，托森差速器和quattro全时四驱，可以在家用车和性能车之间转换。
