韩系汽车在中国市场一直地位都不是太高，也很少有豪华的韩系车可以在中国大卖。通俗点说，就是国人不是很认可韩系豪华车。
Genesis ，一个多数人很陌生的品牌，国内又叫捷恩斯，2015年从Hyundai 旗下独立出来的豪华子品牌，旗下目前仅有G70、G80、G90等三款车型(G80另有G80 Sport车型)，而且这三款都是房车，品牌旗下首部SUV GV80预计今年才会正式推出。
作为一个新生品牌目前旗下只有三款车在卖的Genesis，在美国捷恩斯与奔驰、BMW、奥迪这些老牌的豪华厂商同台竞技，也丝毫不弱，将近40%的成长幅度相当惊人，大幅度增长幅度让人看见了这个新生豪华品牌的潜力。
不过， Genesis 究竟是如何在北美市场达到双位数成长呢？ 这要归功于2017年九月发表的运动系豪华房车G70，而这款被Genesis设定对标BMW 3 Series的新房车，成为品牌在今年上半年最热销的车款，这也是Genesis 在上半年销量 可以有着大幅增长表现的关键。
此外今年九月中公布的JD Power新车初始质量研究报告（Initial Quality Study）中，韩系品牌Genesis 、Kia与Hyundai 分别包办前三名，其中， Genesis 在评测结果中显示，每100辆Genesis 新车(PP100)仅遇到63个问题，总得分比起排名第二品牌林肯高了25%，对此也提升了消费者对于Genesis 的信赖度。
美规Genesis G70共有两种动力，分别为搭载2.0升四缸涡轮增压引擎与3.3升涡轮增压V6引擎，两种动力车型皆搭配八速自排变速箱，3.3升车型还配置机械式防滑差速器(2.0升车型可选配)，针对BMW 3 Series而来的G70，售价还比3系(配置|询价)列便宜(美规G20 3 Series售价40,250美元起（折合人民币28万），入门款G70售价自37,900美元起跳(折台人民币26万)，至最高阶车型的52,250美元(折合人民币36万)。
韩系车在美国取得不俗的成绩，对比之下自主品牌传奇进入美国市场还在为生存挣扎。
