雷克萨斯无疑是目前全球最成功的豪华品牌之一，不仅是因为其相比欧美豪华品牌，展示出独有的细腻感与超高的品质性，而在于旗下车型每次改款换代，都能紧密贴合时下消费者的需求与应用最新科技。
在中国市场雷克萨斯同样也是“风头正劲”，随着一款款新车型在中国市场投放，雷克萨斯在消费者心目中的“热度”不断升温。此次成都车展上，雷克萨斯带来了中期改款的新RX(配置|询价)，并重磅推出新成员——全新RX 450hL加长版，新车型非常符合中国消费者的“口味”。全系售价区间为39.8-79.9万元。
外形内饰显格调
如今，纺锤形中网已经成为了雷克萨斯的标志，L-finesse设计语言也早已经被各界人士所接受，成为了汽车设计中独特的一环。RX的这次中期改款把它进一步雕琢，将之前的横条式纹理改为网格状设计，并在比例上进行了微调。
相比外观，内饰的变化虽不明显，但足够打动人心。方向盘的实木材质很符合东方人对豪华车型理解的“调性”。实际上，雷克萨斯也一直善于营造厚重感，比如中控、方向盘、挡把、门把手这些位置的材质，手感都拿捏得十分到位，打造出豪华车型内部不多见的“温暖”。
全面贴合消费者需求
针对日常使用场景，新RX在主动安全、智能互联等配置上的提升，非常贴心。比如LED大灯增加了 BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS，利用镜片控制更好的避免远光晃到对向车辆，在视线不好的夜路既可以保证清晰地照路，也能保证对向车辆的安全。
在主动安全方面，雷克萨斯依然保持高水准，新RX搭载了最新的雷克萨斯智能安全系统LSS+，最大的亮点在于自适应巡航控制系统ACC实现了全速域可用，并新增智能车道循迹系统LTA，为驾驶者保驾护航，实现更轻松的驾驶。
在购车需求个性化的今天，空间和座位数也变成消费者考量的部分。这次推出的全新RX 450hL加长版有6、7座两个版本，适宜全家出游、商务出行等各种场合。据了解，全新RX 450hL加长版针对中国用户使用习惯，第三排座椅位置后移94毫米，确保充裕的腿部空间。
动力主打混动系统
至于动力总成上，它依旧沿用2.0T和3.5L混动两种形式搭配，变化在于新RX在关键部位增加焊点及结构粘接剂，全面提升了结构强度，转向更加清澈、直接。而优化调校的悬架系统和转向系统着重强化悬架刚性，带来更清澈、深邃的驾乘感受。
