4.0L V8双涡轮增压发动机+9速自动变速箱
最大功率503匹马力 最大扭矩700牛米
超跑级 0-96km/h加速时间3.7秒
搭载三段式空气悬挂和主动阻尼避震系统
4月12号的纽约车展亮相
AMG是奔驰车型中最高性能的版本，外观骚气、声浪迷人，无论是在激烈驾驶还是平稳的在市区代步，都能让人高潮迭起，而就在今日，奔驰日益强大的AMG高性能阵容里又多了GLC63 GLC63Coupe以及GLC63S这三大车型，除了具有SUV该有的实用性和通过性以外，他们还拥有着堪比超跑的强大性能。
作为一款高性能SUV GLC63全系搭载AMG系列的4.0L V8双涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，能够爆发出469马力（350千瓦）和649牛米；另外，GLC63 S 动力则更强，可以输出503马力（375千瓦）和700牛米，相比保时捷Macan(配置|询价) Turbo使用的双涡轮增压3.6LV6汽油发动机和BMW X3M的涡轮增压3.0L直列六缸汽油发动机,AMGGLC63在数据上要更胜一筹。
强大的发动机让这几款车型的0-96km/h加速时间非常猛，GLC63和Coupe为3.9秒，GLC63 S Coupe为3.7秒，要知道，AMG GT Roadster的0-96km/h冲刺时间也是3.9秒，而AMG GT C Coupe的加速时间为3.7秒。换句话说，作为一台SUV GLC63的性能和AMG自家超跑不相上下。
全系GLC63均搭载4Matic四驱系统，日常使用中，动力更多传递给后轮，但会根据牵引力和抓地力的不同适时分配动力给前轮，另外，所有GLC63都搭载奔驰最新的三段式空气悬挂和主动阻尼避震系统，并且避震软硬可调，再加上共有舒适，运动，运动+，赛道，自定义5种驾驶模式的选择，驾驶者可以根据不同的路况找到最佳的驾驶状态。
在外观上,可以看到AMG最新推出并首次在GTR 上引入的Panamericana进气格珊，格珊下面更加夸张的扩散器以及更大的轮拱包围，在GLC63上搭配19英寸轮毂，在GLC63 S 上则搭载20英寸轮毂。尾部，双边四出排气。表明了这台GLC63的特殊身份。
GLC 63 S AMG依旧是奔驰性能车家族的设计风格。三幅平底多功能方向盘有真皮和翻毛皮材质的包裹，增加了一定的舒适性。车内前排采用了标准的NAPPA真皮运动座椅，中控区还用碳纤维进行装点，运动氛围增强了不少。
目前这几款车的上市时间最早也要等到明年年初，不过这几款车的实车将很快会在4月12号的纽约车展亮相，AMGGLC 63 有着比普通版GLC更加漂亮的外观，又有着和超跑一样的高性能，以及作为一台SUV所独有的强大实用性和通过性，上市之后应该会获得一个不错的市场表现。
