9月16日，2017极速先锋系列赛在珠海国际赛车场落下帷幕。在周日下午进行的一小时正赛中，来自KCMG车队的18号蔚超音/Josh Burdon（宝登）车组从杆位发车，并且顺利夺得了该回合的胜利。
澳大利亚车手宝登将会是周日下午KCMG车队18号赛车的第一棒车手。作为2016赛季AFR亚洲雷诺方程式的年度冠军，宝登的表现自然令人期待。果然，在发车后宝登就开始了自己的“独角戏”，他不断刷新全场最快单圈，并最终将这个速度顶个在了1分32秒946。因为他优异的表现，他身后的对手以几乎一圈一秒钟的速度被抛开。比赛来到34分钟时，宝登将赛车驶回维修站，并将其交给自己的队友蔚超音。进站之前，宝登已经手握超过20秒的优势。在简短又紧促的换人环节后，蔚超音驾驶18号Lijier的LMP3赛车重返4.3公里的赛道。值得注意的是，在之前他还参加了同场亚洲雷诺方程式的比赛。对他来说，连续两场高强度的比赛，体能方面是个巨大的挑战。
蔚超音接过赛车后，重返赛道，出站之后他仍旧排在全场第一的位置上，并领先身后的对手25秒之多。对于他来说，接下来的20多分钟时间，就是要保护好赛车，跑好自己的节奏即可。然而蔚超音并没有令我们失望，他上场后仍旧做出当时领先全场的单圈速度，再度以一圈一秒的节奏抛离对手。出站不到3圈，他的领先优势从25秒扩大到了30秒有余。最终，蔚超音以37圈的成绩，顺利地第一个冲过挥舞的方格旗，夺得了属于自己的赛季首胜。
赛后，宝登表示自己在第一棒驾驶的时候感觉非常好，赛车能够持续做出优秀的圈速，整体的衰减很小，直到进站前他仍旧能够将圈速稳定在1分34秒左右，为之后蔚超音的比赛留出了极大的安全距离。而蔚超音在收获来之不易的分站胜利后，也对赛车的进步感到满意。因为在周六的比赛中，他还认为赛车有可提升的空间。来到周日的正赛，所有的问题都迎刃而解，他也能够和宝登顺利斩获赛季首胜。
至此，本赛季的极速先锋系列赛圆满落幕。
《赛视》编辑部
