陆风逍遥可以说是车镜（amchejing）的老朋友了，对于这辆自主品牌中罕见的跨界轿跑SUV，车镜自然也要多投注一些目光。最近，我们带着一颗会见老朋友的心情，来到了美丽的江西九江，再次体验了陆风逍遥于不久前正式开售的CVT版车型，写的多了，驾驶起来自然也多了一份亲切感。
颜值无愧逍遥二字
在国内市场，一副好颜值是成功的一半，毕竟这是一个看脸的社会，陆风逍遥的名字起的颇有神仙范儿，自然在颜值上也要贴合名称的仙气，本次试驾主办方提供了清一色的红色1.5GTDI CVT全景钻石版车型，当12辆崭新的陆风逍遥编成车队的时候，着实非常吸引眼球，一路上博得了不少路人的目光。
从外观上轿跑的设计风格能够轻易判定出这是一款跨界取向的SUV，采用了大量中国风的设计元素，在造型上显得非常成熟，几乎没有突兀的地方。前脸设计采用贯穿式镀铬装饰，很好的凸显了车宽。同时，鹰眼般的LED大灯相当提神，下银色装饰板也营造出了一种野性的味道。
侧面造型的设计灵感来自于青龙偃月刀，整车长宽高尺寸分别为4,439毫米*1,835毫米*1,580毫米，轴距为2,700毫米。尾部造型取材于门神脸谱，排气口设计是亮点，但遗憾的是，排气口仅为装饰，真正的排气口仍然被隐藏在了车尾下方。
桶型座椅是亮点
几乎只会在跑车上才出现的桶型座椅竟然出现在了陆风逍遥上，非常令人诧异。除了非常吸睛之外，座椅在身体支撑性上也非常出色，这也符合了陆风逍遥轿跑跨界SUV的定位。
中控方面，首先在选材用料上就十分厚道，大面积的软性材质包裹让陆风逍遥的内饰无论是视觉感受亦或是触感都表现的非常不错，标准的T型中控台设计配合悬浮式中控屏幕，以及颇有保时捷味道的变速箱档杆部分，让其内饰同时拥有了不错的质感。
此外，平底式D型方向盘也为内饰增添了一些战斗气息。因此，单从内外饰设计来说，陆风逍遥的内外风格十分统一，而且设计语言多处采用了张扬的个性元素，但也不缺乏内在质感，就目前陆风的产品线来说，逍遥无疑是设计最为出彩的一款车型。
智能科技配置深合年轻人需求
作为一款在设计上张力十足的车型，在配置端也必须加入时下年轻人比较热衷的智能科技配置，陆风逍遥搭载了陆风汽车全新上线运营的陆风智联系统，以及8寸高清电容屏，这套多媒体系统除了支持语音识别以外，还支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联功能。
陆风逍遥的这套车联网系统还能够为车主提供包括车辆远程温控、异动报警等安全服务；远程启动/关闭发动机、车门解锁/车门上锁等远程控制服务；维保预约APP互动、车辆诊断、违章查询服务；实时路线导航、救援支持等交通服务；驾驶行为、油耗分析等多项便捷服务。
舒适性配置方面，目前市面上同级别车常见的一键启动、自动雨刮、自动空调、电子手刹、座椅加热等众多实用配置，陆风逍遥均有所搭载，此外，定速巡航、发动机启停等越级功能也出现在了陆风逍遥的配置表单当中，配置端表现相当完善。
主被动安全性方面，陆风逍遥配备了前后高性能LED大灯、前后侦测雷达、360度环车影像、倒车影像+动态轨迹、ABS+EBD+ESC等七位一体主动安全配置，综合表现还是十分厚道的。
陆风逍遥CVT版开起来究竟怎么样？
我们先来看看关于陆风逍遥卓越驾驶感的硬件参数，本次试驾的1.5GTDICVT全景钻石版车型搭载拥有自主知识产权的陆风-绿劲1.5GTDI缸内直喷发动机，最大马力163匹，峰值扭矩为250牛米。
传动方面，匹配比利时邦奇最新一代、代号为VT5的CVT变速箱，可模拟8挡变速并带有液力变矩器。据悉，这也是VT5变速箱首次搭载于量产车型上。
底盘方面，陆风逍遥采用承载式车身，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，并且底盘调校是由英国米拉团队在伦敦完成。
实际驾驶中，1500rpm即可介入的最大扭矩充分给予了陆风逍遥以良好的起步轻快感，同时，宽泛的扭矩输出区间也让陆风逍遥的途中加速能力得到了保障。CVT变速箱的平顺性则很好的综合了涡轮增压引擎在扭矩介入之后的突兀感，能够让陆风逍遥有着媲美大排量自吸引擎的平顺感，不得不说，这是一套非常成熟的动力总成，调校也非常成熟，无论是应对城市拥堵路段的走走停停还是长时间的高速路况行驶，陆风逍遥都能够拥有不错的驾驶素质。
多连杆独立后悬挂，首先从成本上就高过同级别普遍采用的扭力梁一筹，因此，实际驾驶中，陆风逍遥的底盘质感非常出色，用一个字来形容，那就是“整”，无论是通过沟坎路段还是条件良好的沥青公路，其表现在同级别车型中绝对属于独树一帜的存在。同时，在通过盘旋山路中时，良好的侧向支撑性能够给予车主强烈的自信，并不会因为车身姿态的改变而丧失对行驶轨迹的控制能力。
与之配合的电子助力转向系统非常的灵活，低速时转向手感轻盈，提速后阻尼感会相应的加重。无论是低速还是高速，都能够保持很好的转向手感。在弯路回归直路的过程中，方向盘的自动回正力度利于把控，稍微给点阻力就能够获得丝般的回正体验。因此，综合来看，陆风逍遥几乎没有丝毫的上手难度。其拥有对于行车轨迹良好的把控能力、扎实的底盘质感以及优异的NVH表现，单驾驶层面上，陆风逍遥在同级别车型中具备非常显著的优势。
车镜（amchejing）总结：
通过这次试驾，车镜对于这个老朋友又有了新的认知，如果用拟人化的形容词描述，陆风逍遥绝对是一个表里如一的好伙伴，内外统一和谐的运动风格，踏实稳重的底盘以及激情十足的动力系统，在你面对陆风逍遥时，一定会深受其感染。就产品来说，在同质化严重的同级别车型中，依靠着跨界风格这样的差异化来谋求市场，绝对是一个正确的决定。
