改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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悠闲的周六，有一台姿态改的很有型很优雅的MK6GTI停在一个大仓库的空地上，大家一定会想，这么优雅的车子车主一定很书生吧，但如果你这么想就错了，车主是个很阳光很帅气的肌肉boy--BOB。BOB聊起他的玩车经历，滔滔不绝，这里可不是贬义，因为真的很丰富。
BOB的人生第一辆车是大学期间的比亚的F0，是买来练手代步的，但是即便是F0也按耐不住他想要改车的这颗躁动的心，于是改车第一步弯路，汽配城风格诞生在了这台F0上，大包围，直排，短簧，各种拉花，山寨轮毂..
因为没有F0的照片了，所以小编找了张网图，大概…是这样：
后来，BOB迎来了人生第二辆车，就是和EVO同门的三菱翼神，入手这辆车之后，改装算是步入正轨了，可能是受到EVO的影响，BOB对这台翼神的改装走了战斗风格，这次偏向性能改装，改了包围、进气 、排气 、轮毂刹车和点火。
后来可能是翼神的性能满足不了他，于是，BOB第三台车选择了自己小时候的梦中情人 --钢炮GTI。
说到这里，小编给所有为信仰充值的车友点赞，其实从入手这台GTi开始，BOB才算是真正入坑了，不管多么有经验的改装老鸟，改装一台没有接触过的车子，也避免不了走弯路。从一开始走竞技风格，购入各种提升性能的改装件，不断的进行调试，匹配，其中花了不少心思和金钱。而且BOB对外观的要求也很高 ，轮毂不停的试尺寸 各种换换换，可能一套轮毂审美疲劳了，又是换换换 ，光轮毂换了不下7套。
其实如果上19寸的轮毂才能实现真正意义上的卡边，但BOB还是向家用和舒适性妥协了，现在的轮毂是18寸的大抛边轮毂。
其实从一开始的战斗风格到现在的走姿态路线，原因也很简单，换种风格换种生活方式。
这辆GTI的姿态路程是真的曲折，因为车子的气动是BOB自己设计安装得。因为之前倒膜了音响。装气动花了不少功夫。最终选择了现在得这个造型和放的位置。虽然不够完美。但是是自己亲手打造的，还是很有成就感的。
BOB对这台车的感情很深，但再深它的地位也只能排第二，因为BOB有一位漂亮的女朋友。
但BOB说了，如果以后购入了新车，那么这辆GTI只留着收藏，不会卖的。这么多代的GTI，最喜欢的还是6代。车子还没完美。慢慢的还会改进。
聆听了BOB的改装历程，小编更觉得改装像是一场通往最美姿态过程中最不易的修行，喜欢车是一件很幸福的事情因为你知道你并不孤独，表白所有爱车的人。
改装清单：
AXR全段76管径阀门排气
APR进气
OKD点火
德国MTB二阶特调程序
祖国牌前后配抛边轮毂
DOWN空气悬挂控制器+博德避震+定制气囊
全车音响隔音倒膜
全车法拉利红改色贴膜
车主 丨 BOB
摄影 /文字丨@约她JDM
原文出处：搜狐大众公社
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