改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿！”
能用上这句话作为标题的，实在不简单！嗯嗯，今天的主角并非池中物，他的原话是这样说的：“我不在乎别人怎么想我，如果这么轻易被别人懂，我岂不是很没面子！” 当看到这，你会好奇他是一位怎样的改装玩家吗？别急，先来张照片让大家参透参透。
从上面照片看，估计你没意会到什么，或许你会认为这是两台思域(配置|询价)的合照，一台改了排气，一台原装，如此而已。如果WB跟你说，这两台思域都是同一个车主的爱车，一台是CVT，另一台是MT，而且绝不是只改了排气，而原装的也并非“原装”，那你会有怎样理解呢？简单三个字：“不理解！”，而且你也许会笑他“太疯癫”！
故事是这样的，车主老李本来对思域情有独钟，在16年5月入手白色十代思域，当时4儿子加价甚为疯狂，但老李更为疯癫，就算加价1万，也无法阻挡老李进取的心，因为老李在白思还没到手前，已经有了改装的想法和计划，即使他那时不太懂改装。
不过如今，老李经历了漫长的坎坷道路后，终于略有成果，可以说是从无知的小白，变成了如今玩车老师傅。老李表示，刚入改门的他像大多数改装小白一样，选择了所谓最具性价比的“山寨轮毂和卡钳”，直到后面遇到了各位改装玩家后，老李终于才被扶回正道。
老李：“CVT波箱日常使用还是方便，挺省心的。不过当你提升和优化了性能后，你会发现CVT就是一个障碍——强大的扭矩只靠一根10mm钢带来传递？！这样小思实在痛苦，还不如让它休息休息。于是有了入手第二台思域（蓝色，MT）的计划......身边的朋友都说我疯了，有一台十代思域，又来一台？！但对于我来说，心里只有一辆完美的十代思域，而只有MT才能把思域十的潜力充分挖掘，成就最完美的TA！”
老李：“当然呢，我也不在乎他们怎么想我，如果这么轻易被人家懂，我岂不是很没面子！”
当MT拿到手后，老李直接把白色CVT的全部改件，移植到蓝色MT上；而MT的原装件则安装回CVT上。为什么这样做？因为两台车担当着不同角色，白色的用来全家出行，日常代步，父母也坐得舒服。而蓝色MT则是老李的大玩具，结合后期改装的快排，红线换挡，欲罢不能，而且从不会热衰减，越开越想开，越爽Y。
老李：“至于接下来的改装计划，CVT的准备做一个音响改装，关爱家人的耳朵。而MT的，提升操控，强化一下竞技离合，LSD就可以了。那些TYPE-R的，SI的，双出排气样式的等外观件，我并不感冒，因为要的是最纯粹的性能，最直观的操控，这样玩起来才思域，才本田！”
改装清单：
蓝色十代思域 MT
artka rs102
border R1 竞技版
AP Racing 9200
Hardrace 前后李子串
injen 长管进气
JCR 点火神棍
NGK9度火花塞
Hondata特调程序
saber机油冷
saber中冷
RES 直通头段
RES 单出大炮
EDDY 赛车座椅
CZV 加大后碟
AD08R 轮胎
车主：老李
本期案例鸣谢：老李
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