明年将消失4家车企,没有最惨只有更惨,别买这汽车

1、纳智捷，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。不过后来纳智捷被爆出实际行驶过程中的超高油耗，原本是10来万的车，油耗却像是大型越野车一样，让很多购买的人感到懊悔不已！而今年开始，随着各大品牌推车新车型，纳智捷的销量更是越来越惨淡！

2、浙江永源汽车有限公司以汽车、摩托车、汽摩配件及空压机等精细制造业为战略增永源公司汽车长龙头，整合新塑材轻化工、轻型建材与房地产规划开发等核心资源板块，形成涉及三大部类八大经济领域的规模化国际产业链，下辖全资子公司和控股公司十九家。这家公司也没有什么核心技术，只能算是汽车行业中的边缘者，整个2016年只卖出了5000辆车。

3、华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团。虽然华泰在全球的生产中心由很多个，国内的生产基地也有3个，但是市场对于华泰这个品牌的汽车还是很生疏，而且华泰没有核心技术，车型又比较传统，所以竞争优势不强！

4、夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为 汽车板块中的一支重要力量。

依照目前的状况来看，下面这些厂商就很风险，养活消费线都是一个难题，恐怕在不久后的未来，面临倒闭的可能性也是十分大的。