最丢人的百万豪车, 用4年损失60万, 如今官方降幅达40万!

百万豪车本应是众多追梦男骚年梦寐以求的理想车型,它带来的不仅仅是成功的象征,更是一种无法用语言形容的心安理得,带来的驾乘体验也是足以让人陶醉其中。而我们今天的主角在给主人带来光环的同时也没少让主人操心,才用4年贬值额度达到60万,占据了整车价值的60%,这对于车主来说实在是一件闹心的事。而如今新车上市官方为了促进销量降幅已经达到了40万!

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捷豹,这个早年间以跑车而闻名车界的传奇车企,从英国的皇室座驾到如今的二线豪华品牌,从被福特收购再到被印度塔塔集团收购,捷豹的造车之路也是颇为艰辛。而旗下引以为豪的旗舰车型XJ如今也迎来第四代车型,自2004年进军国内市场后,捷豹XJ貌似并没有在相应的细分市场占据一席之地,即便如今与路虎齐发,官方降幅达40万,曾经的百万豪车如今仅需60余万便可将其开回家,但其销量依然毫无起色,月销量至今难以破百!而同级别即使是销量稍差的奥迪A8L月销量都早已破千!

最丢人的百万豪车, 用4年损失60万, 如今官方降幅达40万!
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捷豹XJL,大型豪华D级车,直接竞争对手便是我们较为常见的宝马7系(配置|询价),奥迪A8L,奔驰S级(配置|询价)等,而在此级别,捷豹XJL并不孤单,大众辉腾,雷克萨斯LS(配置|询价)等车型的销量一定程度上比它还惨,但是XJL的贬值率却是同级无车能敌,足以让消费者惊愕了!2017款捷豹XJL较老款并未有较大改观,主要区别在于部分细节的修改及车灯的改变,另外,捷豹还为XJL打造了一款高性能版本,官方披露这将是迄今为止最强的一款XJL,百公里加速仅需4.4S!

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在外观造型方面,捷豹的造诣绝对是业界领先,看看XFL,F-PACE,哪一款车型的造型不是好评如潮?XJL依旧延续捷豹的精髓,流畅的车身线条加上捷豹自身跑车血统与性感无比的溜背相结合,XJL的整体造型将霸气与时尚完美结合,颜值绝对给满分!前车头霸气的豹子车标与亮眼的“J”形全LED大灯相结合,成就了XJL百分百的回头率!车身尺寸方面,XJL绝对满足你的所有乘坐要求,车长达5265mm,轴距为3157mm,整体尺寸与奔驰S级十分接近,因此驾乘空间具有较大的参考性!

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内饰方面依旧是XJL的加分项,英伦风的豪华与精致实在让人难以拒绝,中控及门板均为真皮覆盖,游艇式设计风格很是个性,全系标配真皮方向盘及真皮座椅,大面积双式全景天窗依旧全系标配,除了这些,全LED大灯,电细门,无钥匙套件依旧是全系标配!对于落地价已降至60余万的低配版XJL来说实在是良心。

最丢人的百万豪车, 用4年损失60万, 如今官方降幅达40万!
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后排独立空调,后排液晶显示屏,英国之宝音响虽然没有标配,但在部分中高配车型上就已配备,得益于3157mm的长轴距,XJL的后排空间十分充裕,闲暇之时在后排翘起二郎腿静静的玩弄会娱乐系岂不美哉?

最丢人的百万豪车, 用4年损失60万, 如今官方降幅达40万!

动力方面,XJL提供了2.0T涡轮增压及3.0T机械增压两款发动机,最大功率分别为240马力及340马力,扭矩峰值分别为340Nm及450Nm。其中3.0T版本在适时四驱系统的协助下,百公里加速时间仅需5.9S!而对于XJL这款2.0T发动机,不少车友则是吐槽满满,认为如此级别的车型用4缸的2.0T排量不够排场,实际上这款2.0T的发动机打在在1.7吨重的XJL上是一点毛病都没有,这也得益于捷豹的全铝车身结构,同级别宝马7系,奥迪A8L都相继引进了2.0T版本,这对于一款百万豪车的入门级版本来说何尝不是一件好事?如今,当年售价高达96.8万的XJL已陆续下探到79.8万起售,再加上将近25万的市场优惠,XJL这款百万豪车官降幅度已经达到了40万!不知道各位车友对此如何看待?

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