北汽为其撑腰, 萨博提供技术, 新款绅宝D50能否逆袭成功

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北汽为其撑腰, 萨博提供技术, 新款绅宝D50能否逆袭成功

有萨博、北奔做背书,绅宝D50在历经三年多的磨剑后,如今全新一代车型终于登场亮相,底气更足的它也将再一次向紧凑型车市场发起新一轮的冲击。

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全新绅宝D50采用了北汽绅宝最新的家族设计语言 “OFFSPACE”,官方称之为大都之美,许多设计灵感均源于北京的古典和现代元素。前脸的变化非常大,大嘴的格栅设计在视觉上更霸气,前大灯支持高度可调,造型中规中矩,内部近光灯带有透镜,所有光源均为卤素。前雾灯以及LED日间行车灯,在全新绅宝D50上成为全系标配。

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相比前脸,车身侧面运动感十足的溜背设计,看上去很英俊。外后视镜为双色设计,集成LED转向灯,细节变化是将底座移至车门上,这样做理论上能降低跑高速时的风噪。车身尺寸方面,全新绅宝D50的长宽高分别为4630/1820/1480mm,轴距为2670mm。对比现款车型,车身长宽分别增加了48和26mm,高度减少了6mm,轴距方面增加了20mm。高配车型配备了规格为205/50 R17的佳通轮胎,这款轮胎偏向舒适性。看轮圈造型的话,它倒是挺动感。

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尾部没有特別的设计亮点,属于比较常规的造型。尾灯有种似曾相识的感觉,厂家称它的设计灵感源于钢琴按键。

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新车中控台采用全新设计风格,换装了全新造型的三辐式多功能方向盘,并采用了当下流行的悬浮式中控屏幕设计。仪表盘上方的区域,采用了软质材料覆盖,质感还不错。其它区域均为硬塑料,但可以看到它通过饰板的点缀,降低了廉价感。事实上,无论是中控台造型,还是空调出风口等细节,全新绅宝D50都借鉴了奔驰的设计。新车方向盘采用平底设计,设计风格偏运动,握起来大小适中,不过手感偏硬,两侧集成了定速巡航、音响控制等功能按键。全新的仪表盘非常酷,中间是一块7英寸的液晶显示屏,相比现款,科技感大大提升了几个档次。

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新车最大的配置亮点在智能交互方面,9英寸的中控多媒体触控屏搭载了高德地图+科大讯飞定制语音控制系统,语音拨号、导航、自定义车机唤醒等操作均可轻松实现。它配备了全景影像功能,给日常用车带来很大的便利,可成像质量和清晰度都不太理想。随车配备了行车记录仪,可在中控屏实时调取记录仪的画面,非常实用的配置。其它安全配置方面,ESP车道偏离预警以及盲区监测等功能也出现在新车上。

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座椅的舒适性和包裏性,都保持同级应有的水准。功能方面,它的主驾驶席支持六向电动调节,并且新增前排座椅加热功能。后排地板凸起不算明显,并且纵深也够,保障了中间乘客的舒适性。新车后备厢最大的变化在于扩展性方面,由于后排座椅只支持整体放倒,实用性比现款(比例放倒)要差一些。

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动力方面,全新绅宝D50搭载的是型号为“A151”的1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力(85kW),最大扭矩为147牛·米,提供5速手动变速箱以及CVT无级变速箱两种可选。现款绅宝D50采用了前麦弗逊/后多连杆的悬架组合,而全新车型则把多连杆变为扭力梁,相信这会是大家讨论的一个热点。

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