回忆17年一整年，整个汽车圈闹的沸沸扬扬，这期间有出类拔萃的车型发布，也有最热销的老款车型一落千丈，乃至被消费者所唾弃，总之17年国产自主品牌在低端市场中已深根发芽，并开启了高端之路，而合资品牌德系日系以及韩系再或者美系在市场中都做了来年的布局，很多车型实行改款升级并推出新品。就拿日系品牌中的本田分析，17年在国内市场上旗下的多款车型呈现火爆热销，时不时的在4S店上演着加价提车或一车难求的场景，而表现最为优秀的本田雅阁(配置|询价)，在B级车领域有望称霸第一名，在年末迎来改款后，更是被家族给予了厚望，极有可能替代大众迈腾的位置，并刷新历史销量。
显然，本田雅阁在市场中属于打输出的一位杰出代表者，但在这个狼多肉少的时代，各家企业同样在埋头苦干，除了大众迈腾之外，还有丰田凯美瑞、大众帕萨特、蒙迪欧、现代名图等等车型，都在不断的往市场上输出，而这种局面，本田或许早已有了对策，转变了战略玩法，在18年到来之际，一款定位低于本田雅阁的全新车型——全新Insight登上了海外展台。据媒体透露，这台全新Insight将在18年5月份交由东风本田进行国产，而售价区间为15-20万，比本田雅阁的整体售价要低了2万元。明显是要靠性价比去争夺更有利的地位。
而全新Insight作为本田老版本的升级换代车型，从整个外形看，在保留原有家族风格的同时，又融入了更多的全新设计元素，车顶设计采用的是掀背车的造型，车身线条更加流畅硬朗，从远传看有种轿跑车的气质。车头部分，汲取了本田雅阁的脸谱，熏黑的中网采用了横向饰条连接，视觉上拉伸了横向宽度，而中网上方的粗壮镀铬条穿透两侧的大灯组，让整个前脸更有张力。而车的尾部，尾灯的设计很简洁，与中间LOGO标志相互对立，看上去非常耐看。另外车尾最上方凸起的尾翼，为该车增加了一道别致的美感。
内饰的设计，要比12款要好看百倍，运用全新设计组合后，很多地方比较相似本田雅阁，中控台的造型扁平而且带有层次感，被黑色软材质包裹后，档次感进一步提升。此外悬浮式的中控大屏、大尺寸液晶仪表盘以及电子手刹等配置彰显出了科技感。其次是换挡区域，全新Insight取消了电子档杆，而是换装成了由按键控制的结构。使得换挡区域更显平滑公正。同时也方便了副驾驶席人员的靠拢，这种设计真的很人性化。
而在动力方面，全新Insight则会搭载一套双电机组成的混合动力系统，具体的动力数据并没有曝出，不过可以肯定的是，新车在油耗消耗上会进一步缩减。以达到出行最高性价比。了解完整体的表现后，要比雅阁更具有选择性，一旦以15万售价打入国内市场，感觉大众迈腾或现代名图等车型的好日子要到头了。
