不得不承认，如今汽车市场在各领域车型的丰富体现，确实都能够很好的满足众多消费者买车需求，回想前些年国产汽车品牌还没有兴起时，想买一辆大众捷达都买不起的年代，可以说对于消费者来说，确实是越来越幸福了，但总的看来，如今合资车之所以能够在售价门槛上都有着大幅度的下调，在我看来，这主要还是要归功于国产汽车品牌的不懈努力。
在众多国产汽车品牌中，长城长安，吉利比亚迪可以说完全是撑起了国产车的一大半边天，而且它们所拥有的产品力和制造工艺也都体现的丝毫不惧同级合资车，就如网友所说的，如今买一辆紧测级SUV，对于大多人来说，买国产车已经成为了明智的选择，由此可见，国产车发展至今可以说是值得骄傲的，但可惜的是，大多消费者却似乎对这款曾圆了无数年轻人"豪车"梦的众泰遗忘了，我们都知道，当年众泰上市SR9时，可以说是火遍了大江南北，而随即上市的众泰T700也取得了不俗的成绩，据介绍，众泰T700在最火爆时，仅三天就卖出了8030辆的成绩，连汉兰达(配置|询价)和途昂(配置|询价)都要仰望。
作为一款中型SUV，虽说众泰T700的售价不是很高，但当你对它认真了解过后就会发现，它在各方面的打造上都达到了旗舰SUV的水准，首先，就光看它的外观造型，在呈现出霸气而又硬朗的同时，也有着不输奥迪Q7(配置|询价)的既视感，车头在采用着众泰全新样式的蜂窝状进气格栅上，还将引擎盖上加入了肌肉线条并与两侧大灯相互搭配，一眼看去，整个车身视觉感显得相当气派。
在全车重达到了1.8吨重的车身上，众泰T700所拥有的车身尺寸将长宽高也分别做到了4780*1933*1697mm，并配以2850mm的轴距，无论是车身尺寸或车内空间，也几乎和当下主流的丰田汉兰达不相上下。
当然，众泰T700不仅仅是在颜值造型上体现的足够气派，当你看完它的内饰布局后，相信也会感受到格外出色的档次感，在各处尽显层次分明的同时，在做工和用料上也是下足了功夫，尤其是采用的高"逼格"旋钮式换挡机构更是能够瞬间提升驾驶员的操控乐趣，何况像电吸门这样的高档配置也能够在它车身看到，不得不说，众泰此次对这款T700是投入了太多的精华，巅峰时汉兰达都仰望，三天卖出8千辆，现顶配才14万，没人要了！
即使是在整车所拥有的动力系统上，众泰T700也一样展现出了丝毫不输众多同级车的竞争优势，在分别搭载着自主研发和三菱提供的1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机的情况下，将输出功率也分别做到了177和190匹马力，值得一提的是，它还将传动系统在部分车型换上了8AT变速箱，使得自身在整车行驶品质上也达到了非常出色的水准，不过，要说最吸引人的还是要属它目前最低仅为9.68万起的售价了，不过，就算是顶配也才14.58万，但它却完全能够和30万级的合资车一较高下，堪称车界最厚道的SUV，但可惜的是，如今看来，众泰T700不仅没有了当年的辉煌，而且还被消费者骂声"伪豪车"，不免令人唏嘘。
