纵横君:安全大于天，汽车的安全性能对每个人都至关重要。所以大家选车也格外注意起车辆的安全状况。一般汽车安全性能在各国家都会有专门的机构来进行碰撞测试，如欧洲的Euro-NCAP、美国的IIHS和NHTSA等，而在我们国内有C-NCAP，也是被网友戏称为五星批发部的测试机构，如果车型没拿到5星，那安全真的很一般。
在2018年，C-NCAP已经完成力第二批碰撞测试成绩的公布。其中两期共有4款车型没拿到5星碰撞的成绩，最差是中华V6，而合资车韩系的起亚起亚KX CROSS则是表现第二差，连同期的众泰T300(配置|询价)都不如。接下来就一起来看下今年表现安全碰撞测试最差的这4款车，不知道你的车中招了没？
TOP1:中华V6 49.7分 4颗星
在今年第一批安全碰撞测试中，华晨中华的V6这款SUV获得了最低分也是今年目前为止的最低分，仅获得4颗星。本次参与碰撞的是华晨中华V6 1.5T 自动尊贵型。作为上市还不满1年的国产紧凑型SUV，这样的表现有点让人失望。
华晨集团一直靠着华晨宝马盈利支撑，而自主品牌中华一直是无所作为。推出车型几乎没有热卖的出现。中华V6虽说在颜值和空间表现不错，整体做工用料一般，1.5T的动力表现满足日常代步还能接受，双离合变速箱的平顺性还行，换挡时间确实不快！在同级别中，缺乏竞争力，再加上安全配置上做的不太厚道，销量差也是顺理成章的事情。
TOP2:起亚KX CROSS 51.1分 4颗星
在2018年前2批碰撞测试中，表现第二差的竟然是一款合资车型。它就是韩国起亚的KX CROSS。日韩系车在美国死亡率调查中，都是高居榜首的，如现代瑞纳、起亚K2这些。而起亚KX CROSS其实就是由K2演变而来，可以看成是K2的两厢版，为了迎合SUV的热潮，而定位成跨界的小型车。
本次安全碰撞测试车为KX CROSS 的1.4L GLS AT版，碰撞成绩：51.1获评4颗星排在本批次倒数第一，比同批的众泰T300还差，在今年是倒数第二差的表现。所以，大家买车时，这些实际的性能测试也要多关注。
TOP3:东风风光S560(配置|询价) 51.6分 4颗星
在今年第一批碰撞中，另外一款获得4星的车型是东风小康汽车的风光S560车型。作为一个做面包车起家的汽车品牌，推出的7座SUV，价格最低在6.39万起售，也不可能有太多的幻想。参与测试车型是风光S560 1.8L 手动舒适型，碰撞成绩为51.6分获评四星。
靠着低价大空间，东风风光580曾在国内乘用车市场一度销售的异常火爆。厂家紧随其后推出第二款SUV车型东风风光S560,级别比580更低依然主打7座卖点。不过开这车，那就得特别注意安全了，毕竟安全配置比较弱。
在今年的C-NCAP测试中，最后一款4星的车型是奇瑞瑞虎的5X。奇瑞做自主车企中发展时间较早的品牌，如今车型似乎有点跟不上节奏，被逐渐边缘化。在本次测试的车型奇瑞瑞虎5x 1.5T DCT豪华型时，它的碰撞成绩就表现一般，只有53.4分，获得4星的结果。
奇瑞的这款SUV是2017年比较重磅的新车型，但实际销量却没能如同级别的其它国产SUV车型那样火爆。售价不到8万元起，每月平均销量不到1万。从去年9月上市，就有不少人说瑞虎5X颜值有点丑，而在安全性的测试上表现也如此一般，看来大家不去买也是对的。
