近年来，SUV车型都是汽车市场的大热门，每年的销量增长速度都很快，消费者买车都是首先考虑SUV车型。 SUV的装载能力，以及车身较高带来的视野都是轿车不能相提并论的，所以我们会看到 路虎只靠SUV车型就赚的盆满钵满。
此外，SUV车型还有一个很大的优势，就是通过性，高底盘带来极佳的通过性，很多凹凸不平的路面，在SUV车型看来都能轻松通过，但是轿车就不行。看到了SUV车型的火热，很多合资品牌也按捺不住，推出了很多SUV车型，都取得了很大的成功，但也不是每款SUV车型都能取得成功，比如今天笔者要说的主角，日产途达(配置|询价)。
看这张图你就知道，日产途达绝对是一款硬派SUV车型，4882*1850*1835的车身尺寸，即使跟汉兰达(配置|询价)相比，也能平分秋色，日产家族式的V字前俩，在这辆途达上面得到了很好的体现。高昂的车头，让这辆途达有一种不怒自威的霸气。
侧面的线条也是很有肌肉感，2850的轴距比起汉兰达还要长了60mm，远远看着就能感受到这辆途达不俗的实力。
车尾也是沿袭了V字的设计，敦实的设计让这辆车看起来孔武有力。
在途达要上市的消息传出来的时候，我们都认为途达的定位是在楼兰和途乐之间，日产对于这个细分市场还缺一款车，途达就是为此而生的，所以都觉得途达的售价应该是在30-50万左右，但是没想到途达上市的时候，日产公司正式宣布途达的售价为16.98-24.58万，这个售价比奇骏(配置|询价)还要低，而且也是低于消费者心理预期的，所以笔者一直认为，这辆途达肯定是爆款车型，丰田汉兰达福特锐界的日子都不好过了。
可是没想到4月12日上市的途达，6月份的销量仅仅只有1426辆，对于日产公司来说，这个销量肯定是让他们大失所望的。
不过仔细说起来，虽然途达从一上市就备受期待，却犯了一个致命的错误，把正确的产品放在了错误的地方，为什么这么说呢？从途达的车尾我们可以看到，途达不是东风日产进行生产，而是郑州日产生产的车型，郑州日产的经销商网络又很少，毕竟郑州日产的总体销量不大，那怎么办呢？日产公司就把途达放在了东风日产的经销商那里销售，途达和奇骏的价格区间高度重合，可东风日产的亲儿子是奇骏啊，怎么会全心全意去卖郑州日产的途达。
而且还有一个问题，把途达和奇骏放在同一个4S店销售，消费者肯定会被途达的外观吸引，跑过去看一下，看完就直接买奇骏了。这是为什么呢？从内饰可以看到，途达和奇骏的布局设计都差不多，可是当你真的上车体验一下，就会发现途达的内饰都是塑料，而且做功很差，配置又低。再回到奇骏一看，做功精致，手感细腻，配置高还有优惠，车比车也要气吐血。
从产品来说，途达的确是一辆不错的车，只不过糟糕的内饰和细节问题，以及定位不准确，让这辆途达的前景不容乐观，后期的销量可能会更差。
