大众之所以成为部分国人的信仰，不仅仅靠着品牌口碑，还有深入人心的产品，好比被国人公认最耐开的捷达，凭借不错的性价比以及德国工艺品质，成功俘获不少年轻消费者欢心。可随着市场竞争越来越激烈，多年在国内市场耕耘的捷达，也略显失色。因此，为了解决尴尬局面，大众捷达开始“独立门户”，这么一来既能丰富产品线，又能探索更大的市场份额。
在7月18日，捷达VS5(配置|询价)的预售区间价已正式公布，售价为8.98-11.98万元，该价格一出，瞬间在业界炸开了锅，不少大众粉丝表示，这款车可能会给同级对手造成不小的冲击，毕竟对于合资紧凑SUV中，基本定价在15万级左右，好比本田CR-V(配置|询价)、日产逍客(配置|询价)等等，当然，也有不少迟疑的声音，会不会在产品技术上有落差，针对这些疑虑我们今天不妨来探究看看。
既然是大众产品，必定是基于最新的MQB平台打造而来，外型比大众家族看起来要更独特，采用了大尺寸的六边形格格栅，内部由点阵排列的四边形镀铬块点缀，中央则是以倒梯形的品牌Logo，前包围两侧为C字形线条，搭配日间行车灯，比起大众家族的产品，该车会更运动更有个性。
尺寸方面也是亮点，捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，均比对手日产新逍客要出色不少。
内饰整体看起来要比逍客更精致些 ，捷达VS5整体色彩为上深下浅，看起来层次感十足，并且烘托了车内气氛，中控配置了8英寸屏幕，高配还提供了双区自动空调、胎压监测、驻车雷达等等，不过比较可惜的是采用了机械手刹，有失科技氛围。
动力方面就要好好扒一扒，先说逍客提供的动力配置，新款采用了2.0L发动机，最大马力为154Ps，最大扭矩为204Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗仅为6L，售价在15.49-18.59万元。
另一比较强大的敌手本田CR-V，采用的是1.5T四缸发动机，最大马力为193Ps，最大扭矩为243Nm，与之匹配CVT无级变速箱，百公里油耗为6.6L，售价在16.98-25.28万元。
而捷达VS5搭载的是1.4T四缸发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，最重要的是售价仅为8.98-11.98万元。
结合对手来分析，虽说捷达VS5动力上与本田CR-V之间，依然存在微妙差距，但对于逍客来说，基本是持平的对手，可面对超低的售价，估计捷达VS5更容易被消费者接受。
“独立门户”后的捷达，陆续将会在国内布局更多产品线，从此也会展开新的历程，作为消费者非常乐意接受有诚意，有品质的产品，而至于紧凑型SUV这领域，未来势必充满竞争和挑战，不仅仅是同级别合资品牌，国产品牌也要多留心思了、
