从来都是长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。要说大众最美车型，非大众CC莫属，无边框车门设计就能拿来撩妹了。还有它优雅的线条，立体的尾灯设计等等，吸引了不少年轻车主以及女性车主的青睐。
不过也许CC销量惨淡，大众也毫不怜香惜玉，马上推出更美的Arteon(配置|询价)来取代CC，真是新人胜旧人了。这款Arteon最大的亮点是——不再套娃了。相比目前的大众脸，Arteon的前脸设计采用的是全新的家族语言，大开口进气格栅，上部分金属镀铬饰条贯穿前大灯，衬出炯炯有神的“大眼”，很有气势。
不得不吐槽一句，尼玛其实就是现在的大众脸下方再开一个中网而已。当然了，这个前脸设计很可能会成为大众日后的全新套娃模板，预计不久后桑塔纳、捷达等车型都是这种设计了。
Arteon改用MQB平台，整车尺寸为4862×1871×1427毫米，比大众CC长了50mm，轴距为2841mm。侧面看上去能感觉到跟CC一样有很明显的轿跑风格，溜背设计，硬朗的腰线一直延伸到尾灯处，显得车身更加修长大气。
尾部的设计跟新款奥迪A5有点像，但更具运动气息。鸭嘴状的尾翼、狭长的熏黑尾灯、双边共出的矩形排气管和多幅式轮毂，都让这款大众车既运动又逼格。
Arteon的内饰也没有套娃，采用大众最新设计，目前新款迈腾(配置|询价)、高尔夫(配置|询价)都基本是这种设计。取消了繁琐的按钮，整个中控简洁了许多。贯穿式空调出风口，全新液晶显示仪表，三幅式平底方向盘，虽然科技感还是一如既往地缺失，但是相比CC来说已经足够时尚大气了。
动力上，海外版搭载了2.0T和1.5T发动机，前者最大功率达到280马力，后者也达到了150马力，匹配7速双离合变速箱。这款新车将由一汽大众引进在长春工厂生产，有消息称国产版可能会直接使用现款迈腾动力总成。参照海外版售价折合人民币约24万起，这个区间已经差不多可以挑别克GS、凯美瑞运动版顶配了，看来又是得靠情怀卖车了。
