如果没有因为撸太多而记忆力下降的话，漫哥记得去年6月份的时候，大众跟江淮签署投资协议合资建厂，一同开发生产新能源汽车。上个月24日，江淮大众发布了全新的合资品牌名称及LOGO，英文名为SOL，中文“思皓”。
SOL在西班牙语中有“太阳”意思，这倒跟新能源车型相契合。不想5月25日，思皓便发布了第一款新能源车型E20X，这距离宣布合资才不到1年时间，可谓神速。并且预计在今年9月份就上市销售。
之前有媒体曝光过江淮大众4S店塔牌LOGO用的是西雅特的标志，其实还真有点关系。西雅特作为大众旗下一员，在思皓这款新车设计中贡献了力量。另外大众主要监管质控、生产一致性等方面，江淮则主要在新能源、技术开发层面出力。
新车定位A0级的纯电动SUV，整车尺寸为4135x1750x1560mm，轴距为2490mm。外观轮廓与江淮iEV7S很相似，不过经过西雅特设计团队融入欧洲设计元素后，新车看起来的确更加精致时尚了。前脸为封闭式格栅，车标位于中间。
内饰则沿用江淮iEV7S的设计布局，不过 在配色和用料方面还是有点调整的，主色调采用稳重的黑色，中控台采用白色和金棕色拼接的装饰板，视觉感比较强。可惜方向盘没有采用平底造型，运动感稍弱。
跟以往合资车企主要靠外企技术不同，思皓E20X技术层面基本看江淮。基于江淮长达14年研发历史的新能源技术框架打造，搭载39kwh三元锂电池组，驱动电机最大功率85千瓦，峰值扭矩270牛米，最大续航里程300公里。这些都跟江淮iEV7S基本一致。
配置方面，新车将配备无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、智能充电、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。
可预见不久的将来即是新能源车的时代，在这个领域，中国车企可谓腰杆可以挺得更直些。不少外企也看中这点，像大众、奔驰、福特等，纷纷砸钱跟江淮、比亚迪、众泰合资，中国车企出新能源技术，外企负责设计、品控等。江淮在大众的加持下，品控会不会提升呢？拭目以待。
