最近国内某二手车交易平台发布了一组榜单，据说是以平台真实交易数据为基础，呈现近3个月内二手车的消费情况。咱们一边吃瓜一边稍微看一下。
首先是二手车市场最受欢迎的品牌，也即卖得最多的品牌，前三甲分别是大众、别克和本田。大众旗下车型丰富，经济耐操，自带神车光环，即使是二手依然信仰满满。
而别克的二手市场销量大都是由凯越贡献。
前十榜上明显看出合资品牌的二手车更受欢迎，五菱和比亚迪位居二手车品牌销量的末两位。
看看最受欢迎的车系，排第一位的是福特福克斯(配置|询价)。这让漫哥有点小惊讶，原以为会是新车销量榜上的车型，看来福克斯虽然新车销量麻麻地，二手车市场还是可以的。
而去年的二手车销量之王别克凯越则排在第二；第三位的是雪佛兰科鲁兹，随后的是大众POLO(配置|询价)和捷达。这5款车型都是相对经济耐用的，在操控方面也有一定的乐趣可言。
五菱宏光和五菱之光以MPV身份强势挤入，好奇3年车龄的二手五菱是不是差不多论斤称了？
二手车市场交易很能反映汽车的保值率，该交易平台以三年车龄的二手车为基础，最保值的车型是大众POLO，保值率达到63%。大众朗逸(配置|询价)和大众宝来分列第二、三位，保值率为62%。
总的来说，大众无论是在新车还是二手车市场都差不多是开挂的存在，尽管很多车主都在骂大众减配、黑心什么的，但真到选择的时候还是选大众。嗯，真香。
