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2017年4月份的销量行榜还没正式公布,但是从最近厂商们晒出的销量成绩单看来,大家销量普遍都出现了下降,最主要的原因是国内的汽车市场开始进入了淡季。而这个4月份,吉利再一次把长城干掉了。
长城汽车的销量4月份同比下降了8.08%,一共卖出了73171辆,其中哈佛就卖出了62120辆,占据了整体销量的84.9%。
最大贡献的还是哈弗H6,在4月份一共卖出了36367辆,比3月份少卖了4000辆左右吧。虽然全新哈弗H6在4月19日那天上市,但是新车价格要比老款车型贵了3万块钱,愿意买单的人自然不多,而且新车上市不到半个月,对哈弗H6的销量起不到什么帮补的作用。
另外一款卖得比较好的就是哈弗H2,一共卖出了16778辆,跟哈弗H6一样比3月份少了4000辆左右。只能说哈弗H2这个系列能卖这么好,主要是因为哈弗H2S这个车型,动力表现不错,配置也显得实在,外观、内饰都令人满意,自动挡车型采用了电子挡杆也是加分项目之一,是一款有着高性价比的车型。
至于哈弗的其它车型就不多说了,卖得都一般般,其中最惨的依然是哈弗H8跟哈弗H9,销量连1000辆都没有。
值得一提的是,在今年下半年有可能会迎来哈弗H4上市,它的外观造型基本上跟哈弗H6差不多,只是外观尺寸会小一些,估计哈弗H6的市场又会被这款新车分走一部份。
吉利已经全年销量目标的37%
4月份一共卖出了86727辆!吉利从今年1月份到如今的累计销量达到了365308辆,已经完成了全年销量目标的37%,也是4月份销量第一的自主品牌。
其中新帝豪在4月份一共卖出了18655辆,销量虽然掉了一点点,但想要继续跻身《2017年4月国内轿车销量排行榜》前十的位置基本上没什么问题了。
另外卖得比较好的就是远景跟帝豪GL,两款车在4月份卖了11979辆和9073,跟3月份的销量对比都有所上涨,其中帝豪GL还要承受荣威i6带来的竞争压力,在淡季都能有这样的成绩实在不容易。
吉利这么多款车型,在4月份卖得最好的就是博越,一共卖出了21263辆,这款车从今年1月份到4月份的销量都在2万台以上,说它“卖疯了”一点都不过份。另外帝豪GS的销量也不错,4月份卖了9119辆,跟3月份对比也有小幅度的上涨。
而远景SUV跟博瑞的销量虽然跟3月份的销量比起来有小幅度下降,但也算是在正常水平,估计这点下降也是因为受到了汽车市场淡季带来的影响。
吉利正在憋更大的招?
如今大家很容易就拿这两个品牌的车型销量作对比,主要是因为这两个家伙都各自推出了自己的高端品牌,而且首款车型都会在今年上市,意味着他们将会在自主高端品牌这个领域又展开一番竞争。
值得一提的是,如今长城的高端品牌——WEY首款车型VV7已经上市,可以说是率先抢夺了一些市场。而吉利的高端品牌——领克的首款车型也在2017上海车展中亮相,不过那只是一款准量产车型,名字叫做“领克01”,估计当量产车正式上市将会有一个新的命名方式,不过这就要等到今年第四季度才知道了。
话说回来,吉利领克出新车的动作要比长城WEY慢半拍,这会不会是吉利正在憋更大的招,准备再一次把长城干倒呢?
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