按照宝马官方公布的2018年新车规划来看，明年会在中国市场推出16款新产品。而大家甚是期待的X2、国产全新X3、X7、8系、Z4都会在明年正式上市或亮相！
宝马X2
跟宝马X1(配置|询价)一样，出自UKL平台，前驱、三缸。即使X2定位的是运动紧凑型SUV，但在很多宝马迷心目中，这不算“正宗”宝马！计划是明年上半年在中国市场上市，不过还不确定宝马X2是直接国产售卖，还是先期采用进口方式销售。
搭载的是熟悉的1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配6AT和8AT变速箱。根据官方公布的动力信息，其中2.0T发动机最大马力为228匹，最大扭矩350牛·米。同样是官方数据，宝马X2 2.0T车型的0-97km/h的加速时间为6.3秒。
参照国内现款的宝马X1、1系三厢车型，1.5T三缸车型的行驶质感确实要廉价不少，包括发动机的声音以及舒适性。而且，有国外媒体透露过，未来宝马要用双离合变速箱来代替掉UKL平台车型现在所使用的6AT和8AT变速箱。其中双离合变速箱来自格特拉克的7速双离合变速箱。
国产全新宝马X3
这估计是2018年宝马最为大家期待的车型了，在奥迪Q5、奔驰GLC赚足了银子和口碑之后，全新宝马X3终于肯拿来国产了！明年年中国产X3正式上市，全身上下都跟海外版保持一致。车身尺寸长宽高为4708/1891/1676mm，轴距为2864mm。
这台原汁原味的宝马X3国产之后会搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机，匹配8AT变速箱，还是那套看家的“黄金动力”组合。而鸡腿挡把等标志性元素都不会少，本身的用料、空间、配置，比起现款都会有飞跃性的变化。
在国内销量被“吊打”了一整代的宝马X3，经过脱胎换骨并且国产降低售价之后，跟奔驰GLC、全新奥迪Q5L三分天下是没有问题了。而不同“层次”的沃尔沃全新XC60、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等，目前还很难跟BBA进行正面抗争，特别是在中国市场。
宝马X7
宝马X7基于7系同样的CLAR平台打造，定位旗舰型SUV，直接竞争对手就是奔驰GLS这个级别了。新车目前刚刚首发亮相了概念车型，或将会提供7座、6座和4座版本选择。概念车长得略显扭曲了，不那么容易被大众接受，不过从量产版本测试谍照看，轮廓倒是和谐不少。
宝马X7量产之后将会搭载6缸和8缸的发动机，不出意外会跟7系车型共用部分动力总成。而未来还将推出一款与宝马740e iPerformance相同的插电式混动车型，搭载2.0T发动机及电动机。
时隔多年，全新宝马8系再次回归，量产版会在明年正式亮相。新车会推出敞篷版、硬顶版以及四门版三种车型，上市之后竞争的是奔驰S560等系列车型。
新车基于7系相同的CLAR平台打造，量产之后将会提供L6、V8、V12和插电式混合动力车型选择。同样作为旗舰产物，宝马8系概念车要比X7概念车好看太多了。
这是一台跟丰田全新Supra共享平台的车型，目前处于路试阶段，量产版2018年正式亮相。不过按宝马官方的意思，全新宝马Z4的概念车代表着未来宝马品牌的设计方向。
全新宝马Z4将搭载B48系列2.0T低/高功率版和B58系列3.0T发动机，公布出来的2.0T低功率版本最大马力197匹，最大扭矩为320牛·米，匹配6MT和8AT变速箱。
还有这些
明年宝马还要国内上市全新宝马530Le车型，搭载2.0T+电动机的插电混动系统，系统综合最大马力为252匹，最大扭矩为420牛·米，匹配8AT变速箱。除此之外，i Vision Dynamics概念车量产版也会正式推出，定位在i3和i8车型之间，纯电动行驶里程将达到600km，百公里加速只需4秒。
对了，一早透露的消息显示，宝马已经把i1-i9和i X1-i X9的所有商标都注册了。技术方面，未来宝马会在自动化、互联化、电气化和共享化5个层面加大力度。
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