大众有多牛就不用说了，路上随便一看都是挂着大众标的车型，甚至堵车的时候你还会被大众旗下的车型围绕着，但今天的主角并不是大众，而是大众的小弟，斯柯达。估计很多车迷朋友都知道，斯柯达早已被大众收购，但即便有着大众的光环，它也过得不太好。
我出来混的时候你还在别人的娘胎里
大众这个品牌成立于1937年，至今才有81的历史，算不上是一个历史悠久的品牌，但让你万万想不到的是，斯柯达早在1895年就已经创立，虽然它是一个有着百年历史的汽车品牌，但它的知名度甚至还不与一些国内自主品牌。
斯柯达的前身是一个名叫L&K的公司，当时生产的主要是自行车，直到1905年L&K公司才推出了旗下第一款真正意义上的汽车——Voiturette A。该车型于1906年在布拉格车展惊艳亮相，凭借出色的外形吸引了众多土豪的关注。
那斯柯达的成名作又有哪些？难道是国内也有卖的明锐(配置|询价)吗？显然不是，1964年出产的斯柯达1000MB可以说是斯柯达历史上最成功的车型之一，当时它就用上了现代化的铝合金发动机技术，不仅畅销欧洲，还远销澳洲，1964-1969年间累计售出超过44万辆。三年买出44万辆，在那个年代是一件非常牛的事情。
了解历史的朋友都知道，1989年苏联政权瓦解，巨大的经济冲击让斯柯达欠上了一屁股债。这时候大众伸出了援手，在经过多次股权变更后，斯柯达成为大众的全资子公司。
现代史=现代“屎”？
远久的斯柯达历史了解完了，是时候聊一下现代史，国内消费者对斯柯达这个品牌的了解，大多是因为斯柯达明锐这款车。
2005年上汽斯柯达成立，两年以后就为国人带来了这台重磅车型--明锐。11年前的它就已经开始玩涡轮增压技术了，当时明锐就搭载了大众著名的TSI涡轮增压直喷发动机和Tiptronic6速手自一体变速箱组成的超强动力系统，这套动力总成即便放在今天也一点都不弱。
业界对明锐这款车型也是赞誉有加的，凭借自身不俗的实力，明锐获得了2008年度车型、年度十佳发动机（1.8T）等30多个奖项。
看到这里你也应该知道，大众并没有把自己的看家本领藏起来，而是主动分享给斯柯达，第三代明锐也是紧随大众第七代高尔夫(配置|询价)的步伐，用上了更先进的MQB平台，所以大众对斯柯达一点也不吝啬。
即便用上了大众的新技术、新平台，再加上更低廉的价格，但斯柯达依旧卖的不太好。正如大家在大街上看到的一样，路上基本没有几台斯柯达旗下的车型。
渐入佳境
近几年SUV车型在国内卖得红红火火，而上汽斯柯达在2017年之前只有野帝一款SUV车型，而它那样子显然不符合国内消费者的审美观，不过上汽斯柯达也醒悟过来了，相继推出了柯迪亚克(配置|询价)、柯珞克以及柯米克三款SUV车型，可以说是给上汽斯柯达打了一支强心针。
特别是在2017年4月份上市的柯迪亚克，在过去的一年里卖出了6万多台（从上市到今年的4月份），也就是平均月销量达到了5000多台，这样的表现对于斯柯达来说已经是很满意了。
柯迪亚克的热销也让大家更了解斯柯达这个品牌，这也让上汽斯柯达在2017的中国市场交出了32.5万辆的总销量成绩单，虽然销量远没有大众、丰田这些一线品牌，但毫无疑问上汽斯柯达已经超越了过去的自己。
小编怎么看？
上汽斯柯达旗下的车型可以说是换壳大众，以前它可能是一个叫好不叫座的品牌，但近两年推出的SUV车型也获得了消费者的认可，再加上大众的关照，它未来的路肯定是一帆风顺的。
如果你手中预算不多，但又喜欢大众的车型，不妨考虑下斯柯达这个品牌，毕竟价格更加便宜，只是品牌知名度略低而已，只要你能接受这一点，它也是不错的选择。
