如果你近期有关注BBA入门级轿车的行情，你会发现，这三个车的优惠实在有点“过分”了。而在这么大优惠的诱惑下，这三台BBA值不值得买，该买哪款好呢？
@三桑：宝马1系三厢、奥迪A3(配置|询价)、奔驰A级(配置|询价)，都是入门版，选哪个好？优惠挺大啊！
KCB：从一些汽车网站上可以查询到地区的经销商报价，宝马1系三厢、奥迪A3、奔驰A级，看起来确实优惠巨大，甚至裸车都不用15万！当然，具体优惠信息还请咨询当地的经销商。
很多人看到这个优惠价格，可能都会觉得，这么便宜的BBA，还买什么本田、大众？实际上，即使你不选装各种配置，你也得必须考虑到一个用车成本问题。相比之下，对比普通的汽车品牌，BBA的一次保养或者维修成本高出来的钱是忽略不了的。
对于3台BBA入门级轿车，选谁更好。虽然都主打年轻化市场，不过要从性格来分的话，如果兼顾多少实用性，奥迪A3可以作为首选。1.4T发动机要比宝马1系三厢动力更好一些，4缸发动机不会让你有什么用车心理焦虑。而奔驰A级，相对其它两款车，基本谈不上什么实用性了，适合作为小年轻一个人的自用车或者妈妈接送小孩来用。当然，手握20万以内，作为家庭消费者，还是建议大家以实用为主，理性选车，不要为了个车标一时冲动。
@一花菜：8万左右的SUV哪款适合家用？
KCB：8万，SUV，家用。建议可以往空间大、省心、实用性强、舒适性比较好、用车成本低的方向去选。比如8万左右的7座SUV，是一个比较适合家用的选择，即使7座的利用率不会特别高，但总比5座的功能更全面、照顾能力要更强一些些。
比如，停产在售的7座版宝骏560，目前优惠挺大，大概在1万块钱以上的幅度。基本配置都有了，包括电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、倒车雷达等。再加之，宝骏560的空间在同级别而言有着明显的优势。另外，内饰用料等方面也无需担心。
再比如极具代表性的风光580，10万块钱内卖得最好的7座SUV。各方面表现都十分均衡，看着大气上档次的外观造型，7座的布局也并不会特别鸡肋，即使入门版，基基本本的配置也都配得比较齐全。而且，月均销量过万的数据，也一定程度上证明了这车的口碑以及可靠性都处于一个比较被认可的水平之中。当然，因为卖得比较好，这车的优惠很少，低配落地大约得要个10万块钱上下。
除此之外，8万块钱的7座SUV，长安欧尚CX70也是不错的选择。但像斯威X7等小众品牌，虽然实用性和产品力不见得差到哪去，但经销商网点偏少，后期用起来并不是那么方便。
当然，这个价位，5座SUV依旧有很多优秀的选择。比如宝骏530、吉利远景SUV等等，产品力、实用性、性价比都非常高。
@陈星明：宝骏360动力和质量怎么样？
KCB：首先，宝骏360上市至今两个月时间不到。所以，暂时还没办法给质量下个定论。不过作为宝骏品牌产品，消费者大可参考宝骏其它产品的质量，包括宝骏730/560/310等等车型。到目前为止，宝骏那一众热销车型的质量口碑都没有太大问题。
至于宝骏360的动力，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩147牛·米。这台发动机，跟宝骏510/310身上的是同款，对于宝骏360这个价位的MPV车型来说，这已经是主流动力了。
要说动力有多强，这参数、排量都摆在这里，但这并不能就断定宝骏360动力差了。调校是关键，宝骏360跟宝骏家族大部分车型一样，不管是离合器、油门踏板，性格都被调校得非常轻盈，属于极易驾驶和掌控的类型。再来，油门跟动力的输出配合得十分积极，所以日常开，低扭不差，会显得驾驶感受十分轻松。
当然，对于小排量自然吸气来说，高速行驶都会显得比较吃力。不过好在宝骏360给的是6挡手动，所以即使120km/h，转速也不会显得太疯狂，基本维持在3500rpm以内。总的来说，宝骏360的动力应付日常驾驶路况是足够轻松的，但跑在高速上，想要在超个车什么的，就需要一些耐心了。
@江伟：你好，问下 长安欧尚1.5L自然吸气发动机，一年九千公里左右，是用矿物油好？还是全合成机油好？谢谢！
KCB：用回原厂的矿物质机油就可以了，应该是150块钱左右，官方建议是5000公里更换一次。当然，根据自己的需求而定，如果使用合适的全合成机油，更换的里程数会相对更长一些，但价格也会比原厂机油贵不少，而阁下一年也就跑个9000公里左右。
