导语：6月17日早5点20点分左右，河南新乡市红旗区一辆众泰牌纯电动汽车发生自燃，消防大队接到报警后立即开展救援，所幸此次事故并未造成人员伤亡，目前原因正在调查当中。
据媒体报道，6月17日早5点20点分左右，河南新乡市红旗区一辆众泰牌纯电动汽车发生自燃，消防大队接到报警后立即开展救援，所幸此次事故并未造成人员伤亡，目前原因正在调查当中。
据了解，着火车辆为一辆众泰牌纯电动汽车，当时车子正在充电，突然就发生自燃。纯电动汽车和普通传统的燃油车不太一样，动力电池组一旦着火非常不容易被扑灭，消防战士赶到后立铺设水带利用水枪对着火点进行灭火，火情很快就被控制住了，但由于车底最不容易被水枪喷到，且火焰很容易往上窜造成复燃，所以战士们并不敢懈怠，朝着车底不断喷水直到确定火势被完全被扑灭。
从现场图片来看，着火车辆为众泰云100系列车型，起火位置疑似是车辆底盘的电池组，据了解，这已经不是众泰云100系列车型第一次起火事故了。
历史事件回顾：
2017年5月6日清晨6点，湖南长沙市芙蓉区高岭小区43栋一辆停在一楼的众泰云100S电动汽车起火，火势迅速包围了整个车身，事发时车辆正在充电，消防员用了近20分钟才将火势控制住。
2016年9月22日，湖南湘潭一辆众泰云100发生起火自燃，所幸没有危及到人身安全,但是该车在自燃中基本报废了。
经消防大队鉴定为“因电池信号线短路引燃后座可燃物引发火灾”，当车主与4S店及厂家对质责任问题时，经销商与厂家相互推诿，不仅敷衍的态度让人心寒而且车主回想起当初新车到今共做了三次保养，前后就不厌其烦的更换过五个车灯，这只是有4S店保养记录的质量问题，其他质量问题暂时不发表。
2015年9月12日下午，郑州市一辆停在车位上的众泰云100电动汽车,发生了无明火自燃。汽车先是冒黑烟，经由消防队扑救后黑烟才渐渐散去,所幸没有危及到人身安全，但是该车在自燃中基本报废了。
随后有媒体报道：车主表示，因和厂家签有协议,遂不愿意过多透露。
车辆自燃后，消防局本来要将自燃车辆进行事故鉴定，可众泰厂家并未等到消防局鉴定就将车辆拖走，只留下两道轮胎印。据当事人介绍，事故发生当天车辆并未被使用，没有充电记录,而且车辆在前段时间到众泰4S店进行保养过，当时4S店并未告知有隐患存在，车主无法得知车辆的自燃原因。
那么，众泰云100系列车型为什么那么容易“上火”呢？，从上述几个案例中不难看出，无论是“车辆正在充电中”还是“电池信号线短路”等相关因素都将起火原因指向“动力电池”。那么众泰云100系列车型的动力电池是否真的存在隐患呢？
为此，电动生活整理了众泰云100S车型的动力电池信息，从工信部发布的《新能源汽车推广应用车型目录》显示，众泰云100系列车型申报18个车辆型号，所搭载的动力电池组涉及10家不同的企业生产，详见下表：
通常情况下，一款成熟的车型，同一零部件，一般会有相对固定的一到两家供应商，即便是动力电池这样非常重要的部件，供应商也不会超过三家。但众泰云100系列车型缺搭载过10家不同供应商的电池，不仅体现出众泰自身并没有掌握动力电池核心技术，车辆技术和研发不成体系，也反映出配套商杂乱、售后和监控过于复杂的现状，并且一旦老款车型换代，或更换供应商，车辆就失去了配件供应，面临无法修车、坏了没法修到窘困。
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【本文来自微信公众号“电动生活网”】
