随着年轻消费者的增加，现在的汽车市场也变得越来越年轻化。但在车型需求方面，现在的消费者不再像以往那样，局限于中庸的车型结构和大众化的设计。更多的消费者喜欢具有个性化的设计和较好的运动性能。但这样的车型相对来说，在价格上一般偏高，毕竟高性能车型，伴随着的是更高的制作成本。但是，有些厂家在一些家用车型的动力调校上还是做出了一点改变，使这些家用车型更具运动性，而今天，兵哥就为大家推荐几款20万以下的高性能合资家用车。
东风雪铁龙-雪铁龙全新C4L
新车指导价：13.19-18.99万元
车身尺寸长宽高：4675*1780*1500mm
轴距：2710mm
发动机：1.2T 1.6T 1.8L
变速箱：5挡手动 6挡手自一体
兵哥一直夸雪铁龙的动力和底盘调校都很不错，特别是在兵哥在试驾雪铁龙全新C4L后，感觉这款车的动力调校变得更加线性了，给兵哥一种更富有动感的体验，使兵哥对雪铁龙的调校有了新一番认知。而底盘更是在同级别中名列前茅，这也是法系车的一贯优势。
整体表现：雪铁龙这个法国品牌，兵哥对它的内饰一直都持有不错的感觉，而雪铁龙全新C4L也不例外。其在内饰的布局和材质用料上确实有着不错的表现，整体给人的感觉非常高端大气。而且雪铁龙全新C4L在轴距加长后，整体的空间表现也比较突出，后排空间非常充裕。但这款车的最大亮点还是在于它的动力配置，1.2T发动机的表现相当不错，虽然是小排量涡轮发动机，却有着不错的动力输出，配合上较好的操控调校，使这款车在动力操控方面都有着不错的表现，感觉更像是一款富有动感的家用车。
东风本田-思域
新车指导价：11.59-16.99万元
车身尺寸长宽高：4649*1800*1416mm
轴距：2700mm
发动机：1.0T 1.5T
变速箱：6挡手动 CVT无级变速
思域可以说是现在东风本田旗下最受关注的紧凑型车，超高的颜值，从第一眼起就俘获不少消费者的欢心，再搭配上本田“黑科技”的1.5T高功率发动机，为思域带来7秒破百的能力，更是让不少人感到震惊，因为这样的成绩一般只有过20万的车型才能拥有。一时间，思域吸引了大量的消费者下订，风头可以说是一时无两。可惜由于思域的产能不足所导致的加价提车，让很多的消费者热情减退，从而放弃选购思域。
整体表现：思域的驾驶体验相对来说，还不错，较好的动力输出和方向调校，都使这款车有着不错的操控表现。本田在研发这款思域的时候，似乎就是为了把家用和性能相结合，偏软的底盘调校确实带来了不错的乘坐感，CVT的平顺性也非常不错，而且比较省油。但相对的，这样的调校却影响了思域应有的运动性，偏软的底盘调校使这款车的操控不够刚性，CVT的传动力也相对不足，后半段加速无力感明显。但是，如果是想要一款有空间，有个性，够运动的家用车，思域确实是个不错的选择。
一汽-大众-速腾
新车指导价：13.18-21.88万元
车身尺寸长宽高：4655*1780*1453mm
轴距：2651mm
发动机：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T
变速箱：5挡手动 6挡手自一体 7挡双离合
有时候兵哥看大众的车，会有种傻傻分不清楚的感觉，同样的宽体设计，一成不变的套娃式外观，真是让人有些不知所措。但速腾这款车，反而给兵哥更深刻的印象，虽然外观设计依然是“大众”化设计，但它那不同版本的车型特色却给了兵哥不错的印象。如速腾R-Line和速腾GLI，这两款车的操控和动力输出都有着不错的表现。可是相对的，速腾R-Line的粗糙内饰和价格偏高的速腾GLI，却让很多消费者望而却步，从而选择普通版的速腾。
整体表现：如果不去探究速腾R-Line和速腾GLI的动力操控的话，那速腾反而更像是一款家用车，1.2T发动机动力输出稍显不足，但对于日常通勤来说，是足够的。操控调校方面，舒适的方向盘调校和底盘都给人一种不错的驾驶感。而且在空间表现上，速腾也有着不错的表现，整体来看，是款不错的家用车。
其实这三款车都各有千秋，无论是运动性能还是家用性，这三款车型都有所具备。但相对，兵哥觉得雪铁龙全新C4L的综合性更加突出，较好的内饰用料让人感觉更加舒服，长轴距的设计也为家人带来更好的乘坐环境。最重要的是它的动力操控，相对另外两款车型来说，虽然不是最突出的，但却有着最好的综合性。
