“国民车”的概念，来源于希特勒，没错就是你想到那个小胡子元首希特勒。二战前，希特勒曾向德国人民宣誓，他将使每个德国家庭都能拥有一辆车，而这种价格低廉、实用有普及率高的车就称之为“国民车”。例如德国的甲壳虫、日本的Kcar、意大利的菲亚特500、英国的Mini等等。那咱们大中华的国民车是什么呢？兵哥认为应该是“微面”吧，也就是现在说的MPV商用车。不过随着近些年SUV的走红，SUV似乎也有取代“微面”的势头。但这也不意味着那些“微面”就已经到了穷途末路的地步。
在SUV的热潮中，一些商用车厂家也在谋求转型，例如直接用商用车平台去适应市场的需求，衍生出全新的SUV车型。这类型的SUV凭借着非常低的成本优势，以及商用车皮实耐操的特点，很快就受到了市场的追捧。拿着10万元的预算就能买到7座的SUV，这要是搁在十年前，可是做梦都不敢想的事情。
长安CX70、幻速S3L、风光580，这三款车都是关注度比较高的车型，均为7座的SUV车型，而且价格基本都在10万元以内。在这三款车中，兵哥将各挑出一款性价比相对较高的车型进行横向比对，看看哪款车型更适合入手。
长安CX70 2016款 1.6L 手动智能型
北汽幻速S3L 2016款 1.5L手动尊贵型
东风风光580 2016款 1.5T 手动豪华型
在车身尺寸上，除了幻速S3L相对短那么一点外，CX70与风光580相差并不大；对照11月销量最高的中级SUV昂科威4667*1839*1660mm的车身尺寸，可见上述三款车型是达到了中级SUV的水平，但是相比汉兰达、GS8这类7座的中级SUV而言，尺寸上还是有些显小。但胜在是基于商用车平台衍生出来的车型，在同车身尺寸的条件下，商用车平台衍生的SUV的内部空间（大）与整备质量（轻），是会与乘用车平台的SUV有所区别的。在价格方面，幻速S3L 6.98万的指导价是最实惠的，当然还得往下综合来看它的性价比如何。值得点赞的是东风风光为风光580提供了七年或15万公里的整车质保，对于这个定位的车型而言，消费者往往就是担心产品的后续质量问题，而东风风光给出了一个很有诚意的回答。
三辆车的整备质量都在1.5吨左右，其实一台1.5L发动机也能够满足使用，只需要将变速箱的齿比设定偏向于商用车的设定即可（维持较高的转速保持扭矩输出），但这意味着会牺牲一定的燃油经济性，也许这就是CX70与幻速S3L不配备自动变速箱的原因。如果你对动力有特别的追求，风光580会是你不错的选择，而且还有配备CVT变速箱的车型可以选择。
兵哥对于团友们的建议是，如果要试驾CX70与幻速S3L，可以留意其手动变速箱的齿比设定，试试换挡顺不顺畅、速度衔接得好不好，以及发动机噪声的问题。
长安CX70与幻速S3L采用的是前置后驱的驱动方式，延续了商用车平台的设定。如果在载物或载人的情况下爬个坡，前置后驱的优势更明显，尤其是对于动力储备并不算充足的幻速S3L而言。由于价格的限制，幻速S3L配备的非全尺寸备胎是可以理解的。截止到底盘转向，长安CS70对比风光580，从发动机到制动类型来看，长安CX70好像都少了那么点意思。兵哥很期待它在下面能带来什么惊喜。
在安全配置方面，幻速S3L让人眼前一亮，不仅装配了ASR牵引力控制技术，还有车身稳定系统。而风光S80在这方面就有些不够意思了，同样的配置只有在CVT的中高配车上才有配备，这款1.5T 手动豪华版只能自己加钱进行选装。长安CX70在三者中的表现中规中矩。
在舒适性配置上，长安CX70与幻速S3L都是顶配车型，所以这已经是该车系可以装配的最齐全的配置。乍一看似乎三者的区别不大，但幻速S3L的价格摆在那儿，显然它才是更具性价比的。甚至于还有全景天窗的配置，这对于7座的SUV而言，可是一项非常实用的配置。风光580虽然不是顶配车型，但在舒适性配置上，与高配车型的差别并不大，没有太多可以与对手拉开差距的地方。
长安CX70在这次的对比中，以它的指导价来看的话结果略显尴尬，动力总成比较单一，在这个价位已经有不少拥有更好动力的MPV车型可以选择。好在，厂家给了一些优惠，例如购车现金券、置换补贴等等，并且从网上了解看来，这辆车在各地区都有不小的优惠，所以在实际的到店价格上，或许它的性价比就出来了。
幻速S3L让兵哥看到了当年小米的模样，用性价比来掠夺市场。稍显不足的就是略小的车身尺寸与单一的动力组合。其实用商用车的平台做SUV在国内现在已经屡见不鲜了，也许是因为传统吉普给人的印象太牢固了，以至于不少人是带着有色眼镜来看待商务车平台出身的SUV。其实何不妨就将它当成一个新的车系级别看待，它的优势就是足够的便宜、足够的实用和足够的空间，就像幻速S3L。虽然购置税在本月31日即将到期，但北汽幻速将购置税通过厂家补贴的方式将会延长至2017年2月28日。
风光580应该说是比较全面的一款车型，无论是在动力的选择还是车款的选择上。而它的卖点也在动力总成，提供了1.8L、1.5T两款发动机可选，1.5T还可选择CVT版本。即使是顶配的车型，价格也保持在了10万元以内，在同价位中可以选择的具有与风光580的动力总成形成竞争的对手并不多，反过来，这也意味着消费者的选择其实也不多，而这款1.5T 手动豪华型，相比1.5T CVT高配的价格相差1万元，如果预算足够的话，不妨考虑带牵引力系统与车身稳定系统的CVT版本中配或高配车型。
