20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

不妨先这样问问自己......

我为什么要买四驱的SUV?

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

如果不买我会买轿车吗?

如果买了我会不满意吗?

既然都不会那我为什么不买呢?

车是开出来的,不是想出来的。

本来就穷,买了还能粗去浪~

从来没有一个人因为买买买而破产

反之很多人因为犹豫不决而错失买车最佳时机

优柔寡断有什么意义?

花钱买快乐的事情

干嘛不做?

不服?不服你憋着

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

冬天来了,对于冰天雪地的北方团友开一辆四驱的SUV便能解决天冷地滑、行车不便的尴尬了,但南方朋友貌似这样的烦恼很少,但是为了动力和性能,你甘心不买四驱车吗?

别说了.....我买还不行么?

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

好了,兵哥的目的达到了,今天就是为了推荐四款四驱SUV,要想体会更强操控性,还得看它们。

推荐车型一:广汽菲克Jeep—自由光

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

四驱版车型:自由光2016款2.4L专业版

车型售价:24.98万

车身尺寸:4649×1859×1686mm

轴距:2705mm

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

优点:配置丰富、外观大气时尚、较同级专业的越野操控性能

缺点:动力较同级稍弱、自动启停实用性一般

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了
20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

自由光的外观一直颇受争议,喜欢它的人觉得未来感十足,足够酷炫。不喜欢它的人觉得极为怪异,难以接受。那么,请抱着一种客观的态度去看待这辆标新立异的潮范儿车,正是它三段式分体大灯让人极易辨识,眯眯眼般的车前大灯造型也算是对的起自由光这个名字了。并且在内饰方面不管是用料还是做工都有着不错的表现。

自由光搭载以平顺为主打的2.4L自然吸气发动机匹配9速手自一体变速器,没有动力输出的突兀感。但在1/2档闯动的问题还需要再加强改善。国产自由光除最低配外都配备了Jeep Acive Drive I四驱系统,这套系统的表现在同级别城市SUV中十分出色,面对非铺装路面行驶从容不迫。

推荐车型二:上汽通用别克-昂科威

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四驱版车型:昂科威2017款2.0T四驱豪华型

车型售价:25.99万

车身尺寸:4667×1839×1694mm

轴距:2750mm

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

优点:动力充沛、内饰豪华感强、空间够大

缺点:隔音一般、配置有待加强

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了
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昂科威的外观沉稳大气,车身线条圆润饱满很是招人喜爱,内饰采用的双色搭配加上真皮材质与木纹装饰让豪华感油然而生。四驱版车型的昂科威采用的是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱的动力总成。依据数据统计,昂科威百公里的加速成绩为7.77秒,表现还是可圈可点的,2.0T车型配备的适时四驱系统,让湿滑路面不再是你的困扰。

推荐车型三:长安福特—翼虎

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四驱版车型:翼虎2017款EcoBoost 180四驱豪翼型

车型售价:23.98万

车身尺寸:4524×1838×1701mm

轴距:2690mm

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

优点:外观靓丽大气、动力强劲、智能四驱越野表现不错

缺点:空间一般、内饰做工一般

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了
20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

说起福特翼虎在改款之后,前脸的造型更加贴合中国消费者的口味儿了,除了外观的变化让人惊喜之外,翼虎的内在配置整体有所提升,而更加丰富的标配让人心动不已。

翼虎使用的适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴,新翼虎所搭载的6速手自一体变速箱在换挡的平顺性方面做得尤为不错,顿挫感几乎为零。动力也很是不错哦!

推荐车型四:一汽丰田—RAV4荣放

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

四驱版车型:RAV4荣放2016款2.0LCVT四驱新锐版

车型售价:22.48万

车身尺寸:4600×1845×1690mm

轴距:2660mm

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了

优点:油耗低、空间大、安全配置高

缺点:舒适性一般、后备厢实用性一般

20多万的四驱SUV如何选?看完你就知道了
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改款之后的RAV4外观年轻时尚了很多、车身线条棱角分明。内饰上也是与老款相差无几,只是在配色上有了些许创新。RAV4荣放分别有2.0L和2.5L两款四驱车型,两款发动机的最大输出功率分别为147马力和180马力,传动部分,2.0L车型匹配6速手动或CVT无级变速箱,2.5L车型则配备6速手自一体变速箱。日常驾驶时,动力输出的平顺性和燃油经济性都有不错表现。

在四驱系统上,RAV4配备的是带动态扭矩控制技术的适时四驱系统,在自动模式下,RAV4以前轮驱动为主,当前轮出现打滑时会自动将一部分扭矩分配到后轮。虽然不能和那些豪华四驱想比,但在同价位段RAV4的四驱配置已经诚意十足了。

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