比起中型车来说，大部分人会考虑买一辆中型SUV。毕竟买一辆“大”车的目的就是为了想要开得舒心，用得省心，同时还能让人有着舒适的乘坐体验。而如果选择一辆中型车的话，这些条件尽管都能够满足，但中国路况比较复杂，如果外出的话，SUV车型更能轻松应对条件相对复杂的路况，更让人省心。今天兵哥给大家介绍几款中型SUV，他们各有特色。看看有没有你喜欢的那一款。
官方指导价：26.98-32.98万
车身尺寸：4816*1942*1669mm
轴距：2820mm
发动机：2.0T
变速箱：9挡手自一体
虽然冠道的外观也是让不少人争议。但兵哥认为，冠道起码是目前本田SUV车型里最有质感的一款SUV。无论是设计又或者是做工用料方面，尤其是一向被人诟病简约粗糙的本田内饰，在冠道上也看到了突破和惊喜。此外，冠道搭载的科技配置以及动力系统也都是目前本田的看家本领，可以说配置逆天了。除此之外，后排空间表现在同级别中也属上乘。冠道作为后起之秀，对于消费者来说是一台值得考虑的SUV。
冠道的主被动安全配置均非常到位，除了最低配没有配置前后排头部气囊以外，其余车型均配置了六气囊。ESP、ABS、自动驻车、可变转向比类实用的配置也是全系标配。冠道的2.0T发动机最大马力为272Ps，可以说在同级别中几乎没有对手，动力强劲，加速给力，加速后的动力表现源源不断。 ZF的横置9AT变速箱和发动机匹配让冠道带来不错的驾驶感受，当然这一切也离不开冠道不俗的底盘调校。不过这台变速箱在低速时稍微有些顿挫，有兴趣的小伙伴建议试驾一番在考虑选购。
广汽丰田-汉兰达
官方指导价：23.98-42.28万
车身尺寸：4855*1925*1720mm
轴距：2790mm
发动机：2.0T、3.5L
变速箱：6挡手自一体
要说最受欢迎的SUV，汉兰达绝对是大部分人的首选。中庸大气的设计，加上国人最喜欢的大空间，以七座为卖点的汉兰达，在空间上的表现自然不会让人失望。汉兰达整体算是一辆比较务实的SUV，没有太明显的缺点或优点，对于任何方面都能照顾得周到。汉兰达不仅内部空间宽敞，座椅质感以及座椅舒适性方面都让人满意。在配置方面，汉兰达整体配置还算够用，高配车型会相对丰富一些。
汉兰达的操控和它的外观一样，算不上让人惊喜。整体驾驶感受就是：平顺、好开。这也是丰田品牌的惯有的特色，如果要对比的话，同为2.0T的汉兰达的驾驶感受不如冠道那样来得强劲，但是日常使用，高速超车等也是完全没有问题。当然啦，3.5L的大排量自吸在中段加速后还是有点小激情的。不过汉兰达主要面向家用市场，所以在底盘悬架调校方面也是偏向舒适性，比较符合它的市场定位。
上汽通用别克-昂科威
官方指导价：20.99-34.99万
车身尺寸：4667*1839*1660mm
轴距：2750mm
发动机：1.5T、2.0T
变速箱: 7挡双离合、6挡手自一体
作为中型SUV，昂科威在同级别中的空间算不上优势，但作为合资SUV中的销量领先者，它的实力也是不小的。昂科威的内饰无论设计感还是档次感，可以说在同级别中属上乘。毕竟别克在设计方面，一向比较走心。不过内部设计实用性方面不及汉兰达方便简洁，昂科威的内部为触摸式的设计，这样在每次使用时就必须低头查看使用。内饰档次感上升了，但便利性方面略一般。
配置方面，昂科威的主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊均为全系标配，主被动安全方面的配置都很到位。除了低配与次低配车型以外，其余车型均配置六气囊，并且科技和舒适性配置都非常丰富，但低配车型配置也足够日常使用。动力方面，1.5T的车型动力算不上强劲，但日常使用已经足够；追求动力的小伙伴可以选择2.0T车型。总体来说昂科威驾驶感受还算不错，油门灵敏，输出平顺，没有涡轮增压明显的介入感。这台6AT变速箱平顺性表现不错，不过7挡双离合低速顿挫较明显，对于城市道路尤其塞车路段时比较影响驾驶感受。
